ECP froid pour le Renault Express frigorifique TCe 100, ecp froid pour ce renault express frigorifique tce 100

ECP froid pour le Renault Express frigorifique TCe 100

Par Jean-Michel Lainé le , mis à jour le .

C'est sur la base du Renault Express TCe 100 essence qui est la plus abordable de ces fourgonnette, que le carrossier ECP propose sont aménagement frigorifique avec un groupe frigorifique Carrier. Vous pouvez évidemment l'avoir avec un moteur diesel dCi.

Le Renault Express Van TCe 100 pour 100 chevaux développe 200 Nm de couple. Il a l'intérêt d'offrir la meilleure charge utile de la gamme comme c'est souvent le cas des motorisation essence. L'Express 2021 est une fourgonnette qui partage le style du nouveau Kangoo mais qui pas la plate-forme. Il a l'avantage d'être financièrement plus accessible et permet donc d'avoir un fourgon frigorifique ECP moins cher.

ECP frigo pour le Renault Express 2021

La cellule frigo ECP installée dans cet Express a une alimentation route et secteur lorsqu'on stationne à proximité d'une prise 220V. C'est la prise secteur monophasée 230V qu'on voit encastrée derrière la portière du conducteur. Le boitier de commande du groupe froid Carrier est intégré au tableau de bord juste au-dessus de la musique, ce n'est pas un satellite.

boitier de commande du groupe froid carrier est integre au tableau de bord
Boitier de commande du groupe froid Carrier est intégré au tableau de bord

Sur le toit, on a le compresseur du groupe froid Carrier avec un carénage profilé et un becquet arrière pour réduire l'impact aérodynamique de cette installation. La hauteur à vide de ce fourgon Renault Express est de 1900 mm, soit 89 mm de plus que l'Express standard. La longueur et la largeur restent inchangées. Ce n'est pas le cas de l'intérieur de notre fourgon frigo.

habillage profile du groupe froid avec le becquet a l arriere
Habillage profilé du groupe froid avec le becquet à l'arrière

Nouvelles dimensions intérieures

L'intérieur est isolé par des panneaux en mousse de polyuréthane injectée. Le volume passe de 3,3 m3 à 1,9 m3 avec l'épaisseur de la mousse polyuréthane. La longueur utile au sol passe de 1915 mm à 1680 mm à droite et 1620 mm à gauche, on voit sur les photos la forme de l'habillage de la cloison. Les dimensions des ouvertures ne sont pas modifiées. Pour avoir un intérieur lavable facilement, ECP utilise un revêtement en polyester moulé.

groupe frigorifique carrier
Groupe frigorifique Carrier

Dimension en mmExpress ECPExpress
Longueur hors tout4393
Largeur hors tout sans rétroviseur1775
Largeur hors tout avec rétroviseurs2079
Hauteur hors tout19001864
Longueur utile au sol à droite16801915
Longueur utile au sol à gauche16201915
Largeur de la porte latérale à 100 mm du sol716
Garde au sol160

la hauteur augmente de 89 mm avec l installation sur le toit
La hauteur augmente de 89 mm avec l'installation sur le toit

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Carrier ECP Renault