Mercedes eVito frigorifique Kerstner zéro émission, mercedes evito frigorifique kerstner zero emission

Mercedes eVito frigorifique Kerstner zéro émission

Par Jean-Michel Lainé le .

Kerstner spécialiste du froid, a travaillé sur cette solution proposée dans une camionnette Mercedes eVito, le Vito électrique de Mercedes Benz. C'est une camionnette frigorifique zéro émission pour les centres urbains que propose le fabricant allemand.

Ce modèle est appelé Polar fox ou Polarfuchs en allemand, et Renard polaire en français. Le groupe frigorifique Kerstner est directement connecté au Mercedes Benz eVito ce qui évite d'ajouter des batteries supplémentaires comme on le voir dans certains aménagements de fourgon frigorifique. Le système a été mis à l'épreuve en condition réelle avant d'être proposé sur le marché par une épicerie en Belgique dénommée HelloFresh qui fait 40 à 50 livraisons par trajet. L'idée de cette expérimentation était de valider en condition réelle avant la commercialisation de la solution.

console kerstner de controle de la cellule frigorifique
Console Kerstner de contrôle de la cellule frigorifique

Ce système frigorifique Kerstner C106EA a une K-Value de 0.30 W/m2K. C'est une valeur basse mais l'autre intérêt de cette solution connecté au système du eVito est qu'on n'a qu'une seule opération de charge à faire puisqu'il n'y a pas de batteries additionnelles. Trois modes de fonctionnement sont prévus : lorsque le eVito est en charge connecté à la borne, lorsqu'il roule et lorsqu'il est arrêté en mode autonome. L'inconvénient est évidemment la perte d'autonomie même si elle est faible. Cela variera selon la température souhaitée et la température ambiante.

Sur ce modèle exposé en 2019, l'autonomie était de 150 kilomètres, elle a maintenant passée au double depuis l'hiver 2021. Cet aménagement est idéal pour les métiers de bouche ou dans l'univers pharmaceutique.

interieur du mercedes evito frigorifique zero emission par kerstner
Intérieur du Mercedes eVito frigorifique zéro émission par Kerstner

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