Mercedes eVito électrique 2021 double son autonomie

Par Jean-Michel Lainé le .

Double ou presque parce que la nouvelle autonomie annoncée pour le Mercedes eVito électrique est entre 264 et 311 kilomètres mixte WLTP. Fin 2018, le Vito électrique était à 150 km. Autant dire que la marche est grande pour un quotidien bien plus serein.

Mercedes Benz eVito, le Vito électrique

En passant de 150 à 264 kilomètres d'autonomie WLTP, on ne la double pas mais on l'augmente déjà beaucoup. Avec 311, c'est plus du double de ce qui avait été annoncé lors du premier essai du eVito en 2019. Quels changements sont apportés au Mercedes eVito 2021 pour atteindre cette distance ?

Batterie de 60 kWh pour le Vito électrique

La précédente et première génération du Mercedes eVito a été dévoilée en 2018 avec à cette époque une autonomie de 150 kilomètres et une batterie de . En cette fin d'année 2021, le eVito attaque 2022 avec une nouvelle batterie de 60 kWh qui vient remplacer la première cette de 41 kWh qui alimentait le moteur électrique. Ce moteur est mis à jour également pour cette nouvelle capacité avec des performances qui ne changent pas. Il développe toujours 85 kW avec une transmission automatique sur les roues avant. Il est seulement disponible en traction, pas de 4MATIC sur cette camionnette électrique.

Le chargeur embarqué de 11 kW permet de se recharger en courant alternatif ou en courant continue sur une prise 50 kW maximum. Ceux qui sont impatients et peuvent avoir accès à une telle prise, 80 kW est proposé en option. Le temps de charge est compris entre 35 et 50 minutes pour passer de 10 à 80 % nous dit Mercedes Benz.

La première génération du Vito électrique avait une autonomie de 150 km WLTP

5 modes de récupération pour le eVito 2021

Jusqu'à présent il y en avait 4 depuis le D qui récupérait le plus d'énergie jusqu'au D++ qui ne faisait rien du tout en passant par les D et D+. Maintenant, Mercedes a ajouté de Dauto qui module automatiquement la récupération d'énergie selon la situation. Comme ça, plutôt que de choisir soi-même ou de ne pas s'en occuper ce qui n'est pas optimum, on laisse le eVito faire au mieux.

Les modes de conduite ne changent pas de leurs côtés. On a toujours le choix entre 3 modes comme on les connait sur le eSprinter, le Sprinter électrique. E pour le plus économe, C pour le plus confort qui nous rapproche de la conduite d'un thermique et entre les deux E. Il n'y a pas de mode automatique qui varie au mieux comme c'est dorénavant le cas pour la récupération.

Avec le Vito électrique de 2019 on avait plus d'autonomie en combinant D et E, c'est maintenant Dauto et E, et on avait le plus de réactivité avec le D+ et C. Ça, ça ne change pas. Par contre si on perdait directement 10 à 20 kilomètres d'autonomie au tableau de bord en enclenchant cette combinaison, c'est-à-dire environ 10% de l'autonomie maximale, ce ne sera plus le cas avec celle annoncée maintenant entre 264 et 311 kilomètres.

Moteur de 85 kW qui reste inchangé

Tarif en augmentation de 1000 €

Le Mercedes Benz eVito est toujours proposé en 2 longueurs, le long de 5,14 mètres et l'extra long de 5,37 mètres. Avec l'augmentation de prix, le tarif du eVito 2021 passe à 48790 € en long et à 49530 € en extra long. Des prix hors taxes évidemment, mais on gagne en autonomie et façon spectaculaire.

Fiche technique Mercedes eVito 2021

DonnéeValeur
Consommation électrique (moyenne WLTP)21,6 à 25,6 kWh/100 km
Émissions de CO20 g/km
Autonomie électrique (moyenne WLTP)264 à 311 km
Temps de charge AC 11 kW6,5 h (0-100 %)
Temps de charge DC 50 kW max. (série)env. 50 min (10-80 %)
Temps de charge DC 80 kW max. (option)env. 35 min (10-80 %)4
TransmissionTraction
Puissance maximale85 kW (116 ch)
Puissance en continu70 kW (95 ch)
Couple max.Jusqu'à 360 Nm
Batterie à haute tensionLithium-ion
Capacité de la batterie (utile)60 kWh
Capacité de la batterie66 kWh
Longueur Long5 140 mm
Longueur Extra Long5 370 mm
Volume utile Long6,0 m³
Volume utile Extra Long6,6 m³
Charge utile Long868 kg
Charge utile Extra Long833 kg
Limitation de vitesse (de série)120 km/h
Limitation de vitesse (option)80 et100 km/h
PTAC3 200 kg

Pour en savoir plus, retrouvez notre essai du Mercedes eVito dans notre rubrique essais.

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