Avup Messagerie dans un MAN TGE 2 100, avup messagerie dans un man tge 2 100

Avup Messagerie dans un MAN TGE 2 100

Par Jean-Michel Lainé le .

Avup propose cet aménagement pour la célèbre messagerie UPS. Cet aménagement repose que un fourgon MAN TGE 2 qui a la particularité d'avoir un PTAC de 3t alors que le TGE 3 débute à 3,5t. Il est animé par la petite motorisation de 102 chevaux boîte méca.

Ce fourgon avec le moteur de 102 chevaux est en traction. C'est le plus petit MAN TGE qu'on peut avoir au catalogue, un choix parfait pour de la messagerie de proximité.

Avup Messagerie et MAN TGE

Le MAN TGE 2 est le plus petit des TGE que propose MAN. Cet aménagement est dénommé Avup Messagerie par l'aménageur. Ce fourgon TGE 2 est un L3H3 de 11,3 m3. Pour avec un PTAC plus important, il faut se tourner sur le TGE 3 mais il n'est pas disponible avec le moteur de 102 chevaux. Le TGE 3 débute à 140 chevaux mais il peut être couplé à une boîte automatique. Dans le cadre d'un véhicule au coût minimal, c'est le TGE 2 de 102 chevaux avec la boîte mécanique qui a été retenu.

etagere en aluminium deployee elle peut supporter 200 kg
Etagère en aluminium déployée, elle peut supporter 200 kg

On trouve à l'intérieur des étagères rabattables en aluminium et polypropylène. Chacune des étagères peut supporter 200 kg. Lorsqu'elles sont relevées, vous retrouvez presque le volume du fourgon. La particularité de cet aménagement Avup, c'est la modification de la cloison entre la cellule de chargement et la racine de conduite pour mettre une porte qui permet de passer de la place du conducteur à l'espace de chargement sans passer par l'extérieur. La cabine n'accueil pas de strapontin comme on le voit souvent dans ce genre de transformation. Une seule personne prend place dans ce fourgon de messagerie.

porte coulissante pour aller dans le fourgon sans passer par dehors
Porte coulissante pour aller dans le fourgon sans passer par dehors

Un aménagement dédié au porte à porte

Le chauffeur passe du poste de conduite à l'espace de livraison par la porte coulissante intérieure sans passer par dehors. Il descend donc sur le trottoir directement. Cette porte en aluminium lui permet d'une part d'éviter de sortir sur la chaussée, d'autre part de gagner du temps. Il n'y a aucun empalement prévu pour un chariot. C'est un aménagement minimal. On a un éclairage à LED et des serrures Block Shaft pour sécuriser les portes battantes arrière et la porte latérale de ce fourgon MAN TGE 2.

detail dune etagere en aluminium par avup
Détail d'une étagère en aluminium par Avup

C'est l'aménagement le plus simple que propose Avup sur notre TGE qui est lui même le plus accessible financièrement. L'ensemble MAN et Avup est un fourgon de messagerie économique pour faire de la livraison en porte à porte.

une seule place dans ce man pour ups pas de strapontin
Une seule place dans ce MAN pour UPS, pas de strapontin

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