La transformation de ce châssis cabine en studio d’enregistrement par Procar aura nécessité près de 800 heures de travail avec une trentaine d’intervenants. Le délai de livraison était de 6 mois. Sont intervenus sur ce projet des métalliers, des carrossiers, des peintres, des plasticiens, des agenceurs, des finisseurs et des électriciens, mais aussi des designers et des acousticiens. Les isolants sont écologiques pour ne pas utiliser de laine de roche ou laine de verre et privilégier le bois. Il n’y a pas de placo.

La carrosserie est séparée en 2 parties. La plus importante en volume est la cabine d’enregistrement réservée à l’ingénieur du son avec un espace pour l’accueil avec une banquette et la table de mixage assez large pour accueillir le matériel nécessaire. Elle doit faire moins de 900 kg. La seconde partie est aussi accessible par l’extérieure, chaque partie a son entrée, et est dédiée à la captation avec le micro devant lequel l’artiste vient chanter.
La suite de votre contenu après cette annonce



Ce VU Gime five fera une tournée à la découverte de nouveaux talents dans toute la France.




