Ce Renault Master électrique reçoit une carrosserie dédiée à la livraison de colis en zone urbaine. La cloison de séparation entre la cabine et l’espace de chargement reçoit une porte coulissante sécurisée pour passer d’un espace à l’autre sans passer par l’extérieur. C’est mieux en cas d’intempéries mais surtout pour la sécurité de la personne. Si une seconde personne est dans le Master, un siège strapontin est disponible avec sa ceinture de sécurité.
Dans la cellule de transport des colis, on trouve un éclairage à LED avec détection de mouvement, des étagères longues avec les pieds accolés aux parois et des étagères courtes dont les pieds sont non accolés aux parois. Chaque étagère peut supporter une charge de 80 kg.
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Enfin, l’espace des chargement est équipé de deux poignées d’aide à la montée et d’un marchepied latéral électrique. A l’arrière, on trouve un large marchepied compatible avec la caméra de recul du véhicule avec cette carrosserie messagerie.
