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Essai Ford eTransit 198 kW, nos autres photos

- Pour conclure notre essai du Ford Transit électrique avec la plus puissante motorisation, on s'attarde sur nos dernières photos. Le eTransit est un VUL électrique avec une puissance très importante, mais le principal n'est pas là pour un usage quotidien.

Essai Ford eTransit 198 kW, nos autres photos

Mercedes eVito frigorifique Kerstner zéro émission

- Kerstner spécialiste du froid, a travaillé sur cette solution proposée dans une camionnette Mercedes eVito, le Vito électrique de Mercedes Benz. C'est une camionnette frigorifique zéro émission pour les centres urbains que propose le fabricant allemand.

Mercedes eVito frigorifique Kerstner zéro émission

Essai Ford eTransit 198 kW, 5 points à retenir

- C'est le plus puissant des Ford Transit électriques qui nous transporte sur cet essai du eTransit 198 kW. Cela représente près de 270 chevaux pour notre fourgon. Il est ici en carrosserie tôlée L3H2 pour un PTAC de 4,25t. 5 points à retenir sur cet essai.

Essai Ford eTransit 198 kW, 5 points à retenir

Nacelle Ruthmann Steiger TBR 260 sur Mercedes Sprinter

- Ce bras nacelle a la particularité de sa dimension puisqu'il est capable d'atteindre une hauteur de 26 mètres. C'est sur un VUL Mercedes Benz Sprinter 314 CDI simple cabine que le bras Ruthmann Steiger TBR 260 est installé, en 3,5t donc avec un permis B.

Nacelle Ruthmann Steiger TBR 260 sur Mercedes Sprinter

Essai Ford eTransit 198 kW, transit électrique

- Le Ford Transit électrique est proposé en deux niveaux de puissance dont ce 198 kW ce qui équivaut à 269 chevaux, une puissance colossale pour un VUL. Pour cet essai du Ford eTransit 198 kW, c'est un fourgon tôlé en dimension L3H2 avec un PTAC de 4,25t.

Essai Ford eTransit 198 kW, transit électrique

Mercedes eVito frigorifique ECP, autonome et électrique

- Avec l'arrivée des fourgons et fourgonnettes électriques, les spécialistes du froid proposent des solutions économes en énergies et parfois 100% électriques. C'est ce que propose ECP avec cette cellule indépendante dans le Mercedes Benz eVito, le Vito éle

Mercedes eVito frigorifique ECP, autonome et électrique

MAN TGE Individual Lion S remporte le Red Dot Design Award

- Les modèles de la gamme MAN Individual Lions S remportent le Red Dot Design Award dont celui qui nous concerne le TGE, ce fourgon utilitaire qui s'aligne aux côtés du TGX. Les produits venaient de plus de 60 pays dans la catégorie Véhicules Utilitaires.

MAN TGE Individual Lion S remporte le Red Dot Design Award

Renault Kangoo E Tech électrique Maxi, 3 places et plus

- Après notre premier essai du Renault Kangoo E Tech électrique, on s'attarde sur quelques équipements qui vont arriver sur la fourgonnette électrique de la marque au losange. Le complément en photos aux aménagements présentés sur le Kangoo électrique 2022.

Renault Kangoo E Tech électrique Maxi, 3 places et plus

Mercedes Sprinter frigorifique solaire par Carlsen Baltic

- Ce n'est pas le châssis Mercedes Benz Sprinter qui est électrique mais tout le système frigorifique que nous dévoile Carlsen Baltic. Cette solution frigorifique permet une température en froid positif zéro émission avec un système de panneaux solaires.

Mercedes Sprinter frigorifique solaire par Carlsen Baltic

Mercedes Benz Sprinter par Junge, caisse semi bâchée

- La particularité de cette carrosserie grand volume est d'être bâchée que d'un seul côté. La paroi opposée est solide. C'est le carrossier Junge Fahrzeugbau qui propose ce carrossage qu'on peut charger par le côté sur un châssis Mercedes Benz Sprinter.

Mercedes Benz Sprinter par Junge, caisse semi bâchée

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