Klégé

29 mars 2022 - Ce n'est pas la première caisse isotherme bizone qu'on vous présente, mais celle-ci est intéressante notamment par son porteur GNV. Klégé est parti sur la base d'un châssis cabine Iveco Daily GNC, c'est à dire qu'il fonctionne au gaz naturel comprimé.
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11 mars 2022 - Cette carrosserie est une caisse grand volume frigorifique Klégé installée sur un châssis cabine Renault Master traction. C'est une grande longueur de châssis puisqu'on est sur un L3 ce qui permet d'avoir un peu plus de 13 m3 de volume réfrigéré Klégé.
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24 septembre 2021 - Cette transformation frigorifique proposée par le carrossier Klege repose sur un Renault Master en châssis cabine L2 avec un groupe froid Thermo King. C'est un simple cabine animé par le moteur diesel Energy dCi de 145 chevaux avec des roues non jumelées.
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