Magazine Electrique

Rubrique Magazine Electrique, les 66 articles publiés.

Essai Ford eTransit 198 kW, nos autres photos
Essai Ford eTransit 198 kW, nos autres photos

- Pour conclure notre essai du Ford Transit électrique avec la plus puissante motorisation, on s'attarde sur nos dernières photos. Le eTransit est un VUL électrique avec une puissance très importante, mais le principal n'est pas là pour un usage quotidien.
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Mercedes eVito frigorifique Kerstner zéro émission
Mercedes eVito frigorifique Kerstner zéro émission

- Kerstner spécialiste du froid, a travaillé sur cette solution proposée dans une camionnette Mercedes eVito, le Vito électrique de Mercedes Benz. C'est une camionnette frigorifique zéro émission pour les centres urbains que propose le fabricant allemand.
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Essai Ford eTransit 198 kW, 5 points à retenir
Essai Ford eTransit 198 kW, 5 points à retenir

- C'est le plus puissant des Ford Transit électriques qui nous transporte sur cet essai du eTransit 198 kW. Cela représente près de 270 chevaux pour notre fourgon. Il est ici en carrosserie tôlée L3H2 pour un PTAC de 4,25t. 5 points à retenir sur cet essai.
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Essai Ford eTransit 198 kW, transit électrique
Essai Ford eTransit 198 kW, transit électrique

- Le Ford Transit électrique est proposé en deux niveaux de puissance dont ce 198 kW ce qui équivaut à 269 chevaux, une puissance colossale pour un VUL. Pour cet essai du Ford eTransit 198 kW, c'est un fourgon tôlé en dimension L3H2 avec un PTAC de 4,25t.
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Mercedes eVito frigorifique ECP, autonome et électrique
Mercedes eVito frigorifique ECP, autonome et électrique

- Avec l'arrivée des fourgons et fourgonnettes électriques, les spécialistes du froid proposent des solutions économes en énergies et parfois 100% électriques. C'est ce que propose ECP avec cette cellule indépendante dans le Mercedes Benz eVito, le Vito éle
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Renault Kangoo E Tech électrique Maxi, 3 places et plus
Renault Kangoo E Tech électrique Maxi, 3 places et plus

- Après notre premier essai du Renault Kangoo E Tech électrique, on s'attarde sur quelques équipements qui vont arriver sur la fourgonnette électrique de la marque au losange. Le complément en photos aux aménagements présentés sur le Kangoo électrique 2022.
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Le Kangoo E Tech électrique enterre-t-il Renault EZ Flex ?
Le Kangoo E Tech électrique enterre-t-il Renault EZ Flex ?

- On a vu le Renault EZ Flex sur de nombreux salon. A l'heure où on parle de livraison 100% électrique en ville et où on vient de découvrir et essayer le nouveau Renault Kangoo E Tech électrique, on peut se demander si ce concept EZ Flex verra le jour.
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Essai Citroen e Jumpy hydrogène 5 points à retenir
Essai Citroen e Jumpy hydrogène 5 points à retenir

- Notre VUL hydrogène, est avant tout un VU électrique mais avec du H2 comme source d'énergie. Que faut-il retenir de sa conduite, de la charge, du volume utile de cet utilitaire électrique, etc. 5 points à retenir de l'essai Citroen e Jumpy hydrogen.
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Renault Kangoo E Tech électrique atelier Sortimo
Renault Kangoo E Tech électrique atelier Sortimo

- On connait cet aménagement sur le Kangoo diesel, c'est au tour de sa version E Tech électrique de s'équipé de cet atelier accessible depuis la porte Sésame ouvre toi. Notre Renault Kangoo E Tech électrique EV45 reçoit un aménagement Sortimo. Les photos.
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Essai Citroen Jumpy hydrogen
Essai Citroen Jumpy hydrogen

- C'est plus précisément une camionnette Citroen e Jumpy hydrogen puisque le moteur reste électrique. Ce qui change c'est la source d'énergie puisqu'on n'utilise pas de batteries mais des réservoirs d'hydrogène pour fabriquer l'énergie à la demande. Essai.
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Renault Kangoo pick up électrique par Kollé
Renault Kangoo pick up électrique par Kollé

- Le Renault Kangoo e-Tech électrique reçoit un certain nombre de carrosseries dont celle-ci qu'on sait appréciée des voiries et des diverses municipalités. C'est Kollé qui propose de transformer son Kangoo électrique en pick up. Le carrossage en photos.
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Essai Renault Kangoo E Tech électrique : 5 points à retenir
Essai Renault Kangoo E Tech électrique : 5 points à retenir

- Un an après l'arrivée de la nouvelle génération de cette fourgonnette, il est l'heure de faire un essai du Renault Kangoo E Tech électrique avec son autonomie de près de 300 kilomètres annonce la marque et sa porte Sésame. 5 points à retenir de ce test.
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Renault Kangoo électrique E-Tech frigo par Lamberet
Renault Kangoo électrique E-Tech frigo par Lamberet

- Le nouveau Renault Kangoo électrique E Tech est proposé en VU frigorifique par Lamberet. Cette fourgonnette avec sa batterie de 45 kWh et son chargeur DC 80 kW reçoit une isolation isotherme Lamberet avec un groupe frigo Kerstner pour du froid positif.
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Essai Renault Kangoo électrique E-Tech
Essai Renault Kangoo électrique E-Tech

- Voici enfin la déclinaison électrique du Kangoo lancé l'an passé. Cet essai du Renault Kangoo électrique E-Tech arrive un an après la motorisation diesel. On trouve des équipements propres à cette motorisation qui flirte avec 300 km d'autonomie. Essai.
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Ford eTransit 135 kW, nos photos de son essai
Ford eTransit 135 kW, nos photos de son essai

- En complément de l'essai du Ford eTransit 135 kW, le Transit électrique, voici nos photos sur le nouveau fourgon électrique de la marque américaine. C'est un fourgon totalement inédit que propose Ford avec une conception unique dédiée à l'électrique.
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Peugeot e Expert hydrogène, l'assemblage étape par étape
Peugeot e Expert hydrogène, l'assemblage étape par étape

- Le groupe Stellantis lance sa camionnette hydrogène. Le maillage du réseau est encore faible mais ce qui nous intéresse ici c'est comment ce VUL est assemblé sur les chaines. Le châssis de départ pour l'assemblage et les organes ajoutés pour rouler au H2.
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Essai Ford eTransit 135 kW, 5 points à retenir
Essai Ford eTransit 135 kW, 5 points à retenir

- Le Ford Transit électrique arrive sur le marché avec un conception originale et une puissance maximale. Même si tout ceci est remarquable, ce ne sont pas les seules choses à retenir de ce premier essai du Ford eTransit 135 kW dans sa version fourgon.
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Retrofit véhicule utilitaire, solution Phoenix sur un Trafic
Retrofit véhicule utilitaire, solution Phoenix sur un Trafic

- Le Retrofit ne concerne pas que nos autos, une seconde vie est proposée sur les véhicules utilitaires avec la solution que propose Phoenix. L'intérêt est qu'on garde son VU en changeant le moteur pour un électrique. Explications avec ce Renault Trafic.
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Essai Ford eTransit 135 kW, le Transit électrique
Essai Ford eTransit 135 kW, le Transit électrique

- Le Ford eTransit est un Transit électrique disponible en plusieurs carrosseries pour garder la possibilité de carrossage. Le voici en L3H3 avec le moteur de 135 kW soit 184 chevaux sur les roues arrière. Essai du Ford eTransit, le Transit électrique.
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Hyvia : une usine à Flins et trois utilitaires à hydrogène
Hyvia : une usine à Flins et trois utilitaires à hydrogène

- On découvrait le stand Hyvia au salon Solutrans 2021 juste à côté de celui de Renault puisque c'est une joint venture. La marque qui promeut la motorisation à hydrogène a présenté deux véhicules H2 et vient d'inaugurer son usine à Flins dans les Yvelines.
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Ford Transit Custom plugin hybride, les dessous techniques
Ford Transit Custom plugin hybride, les dessous techniques

- Si tout le monde roule en diesel et de plus en plus en électrique avec les normes qui évoluent, le Ford Transit Custom plugin hybride apporte une alternative. On parle aussi de micro hybride sur le Ford Transit simple, le plus gros de la gamme utilitaire.
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Mercedes eSprinter, le Sprinter électrique 41 ou 55 kWh ?
Mercedes eSprinter, le Sprinter électrique 41 ou 55 kWh ?

- En attendant la plateforme 100% électrique pour le Sprinter qui permettra d'avoir des châssis cabine et divers carrosseries, le Mercedes eSprinter est proposé en deux capacités batteries qu'on détaille dans les fiches techniques eSprinter 41 ou 55 kWh.
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Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 55 kWh
Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 55 kWh

- Le fourgon Mercedes Sprinter électrique 55 kWh est équipé des packs de batteries de plus forte capacité. Avec le 4e pack de batterie, il va plus loin à performance égale mais n'a pas la même charge utile. Fiche technique du Mercedes Benz eSprinter 55 kWh.
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Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 41 kWh
Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 41 kWh

- Le fourgon électrique Mercedes e Sprinter est proposé avec deux packs de batteries différents mais une seule dimension. Les performances sont les mêmes mais pas la charge utile. Fiche technique du Mercedes Benz eSprinter 41 kWh, la plus petite batterie.
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Mercedes Benz eSprinter : dimensions et charge utile
Mercedes Benz eSprinter : dimensions et charge utile

- Les fourgons électriques ne sont pas disponibles dans autant de versions que les fourgons thermiques. Il n'en reste pas moins qu'ils répondent à des usages précis, comme notre Sprinter électrique. Dimensions et charge utile du Mercedes Benz eSprinter.
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Ford e Transit électrique, 3 PTAC, 3 longueurs et 2 hauteurs
Ford e Transit électrique, 3 PTAC, 3 longueurs et 2 hauteurs

- Ford électrise son grand fourgon Transit. Le e Transit est proposé en trois longues et deux hauteurs ce qui est assez rare puisqu'on doit généralement se contenter d'un L2H2, la dimension la plus courante. Ford e Transit est équipé d'un moteur de 269 ch.
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Hyvia H2-Tech, Renault Hippie Caviar E Tech, vidéo Solutrans
Hyvia H2-Tech, Renault Hippie Caviar E Tech, vidéo Solutrans

vidéo - Le patron nous fait découvrir les technologies hydrogène Hyvia et électrique Renault avec les débuts de la technologie H2-Tech, le très concret Renault Kangoo E-Tech Sésame ouvre toi, Master ZE avec son bras Cornut ainsi que le concept van Hippie Caviar.
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Essai Mercedes eVito : 5 points à retenir
Essai Mercedes eVito : 5 points à retenir

- La camionnette Mercedes eVito n'est autre que le Vito électrique mais aussi le premier VU électrique de la gamme de la marque à l'étoile avant l'arrivée du eSprinter et du eCitan. En 2022, le eVito double son autonomie. 5 points à retenir de l'essai.
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Fiche technique Mercedes Benz eVito Extra Long 2022
Fiche technique Mercedes Benz eVito Extra Long 2022

- C'est la version la plus longue du Vito électrique. Seules deux longueurs sont disponibles avec ce moteur de 85 kW. Avec cette dimension Extra Long, la camionnette Mercedes Benz est la plus spacieuse mais avec une charge utile moindre. Fiche technique.
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Fiche technique Mercedes Benz eVito Long 2022
Fiche technique Mercedes Benz eVito Long 2022

- Le Vito électrique se décline en 2 longueurs et double son autonomie pour 2022 pour tourner autour des 300 kilomètres. Cette fiche technique du Mercedes Benz eVito Long porte sur la version la plus courte de la gamme électrifiée de cette camionnette.
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Goupil G4, un facelift pour harmoniser la gamme
Goupil G4, un facelift pour harmoniser la gamme

- La gamme du spécialiste des VU électriques harmonise son design et le Goupil G4 s'offre un facelift. Le G4 est un véhicule utilitaire bien connu dans nos villes en raison de sa charge utile importante au regard de son encombrement minimal. Nouveau style.
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Essai Mercedes eVito, Vito électrique
Essai Mercedes eVito, Vito électrique

- L'électrification de la gamme Mercedes Benz utilitaires commençait avec ce Vito électrique. Cet essai du Mercedes eVito, la camionnette électrique de la marque à l'étoile, nous montre qu'on retrouve ce qui fait un Vito quelle que soit sa motorisation.
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AMI Cargo Citroen, essai en photos
AMI Cargo Citroen, essai en photos

- Cet utilitaire sans permis AMI Cargo Citroen en essai est destiné aux livraisons en ville pour remplacer les scooters jugés trop dangereux d'une part et pas assez costauds d'autre part puisque ce VU électrique a 140 kg de charge utile. Essai en photos.
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Goupil G6, 5 points à retenir de son essai
Goupil G6, 5 points à retenir de son essai

- On connaissait les petits utilitaires de la marque au renard, un tournant est pris avec le Goupil G6 qu'on découvre sur cet essai. C'est un véhicule utilitaire électrique plus grand avec des capacités routières importantes. 5 points à retenir de l'essai.
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Essai Goupil G6
Essai Goupil G6

- On connait Goupil pour ses petits utilitaires électriques pour les espaces verts ou la propreté, moins pour la livraison. Avec cet essai du Goupil G6, la marque spécialiste des VU électriques propose un G6 destiné à la livraison du dernier kilomètre.
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Mercedes eVito électrique 2021 double son autonomie
Mercedes eVito électrique 2021 double son autonomie

- Double ou presque parce que la nouvelle autonomie annoncée pour le Mercedes eVito électrique est entre 264 et 311 kilomètres mixte WLTP. Fin 2018, le Vito électrique était à 150 km. Autant dire que la marche est grande pour un quotidien bien plus serein.
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MAN eTGE caisse grand volume en vidéo à Solutrans 2021
MAN eTGE caisse grand volume en vidéo à Solutrans 2021

vidéo - Le fourgon MAN TGE électrique se décline cette année en eTGE châssis cabine qui lui ouvre les portes de différentes carrosseries. La première carrosserie proposée est une caisse grand volume de 13,5 m3 qu'on découvre en vidéo avec le patron à Solutrans.
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Tropos importé par Gruau en France début 2022
Tropos importé par Gruau en France début 2022

- Tropos est une marque allemande de véhicule utilitaire électrique compact avec une charge utile élevée. C'est une filiale du groupe Mosolf spécialiste de la logistique et du service qui va avec. C'est Gruau qui devient l'importateur de ces VU électriques.
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Fiche technique Citroen AMI Cargo
Fiche technique Citroen AMI Cargo

- Une AMI Cargo, c'est la petite Citroën qui se conduit sans permis avec une place pour le conducteur et une place pour la marchandise. Cet espace prend la place du passager. Le volume n'est pas immense. Charge utile et dimensions dans la fiche technique.
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Fiche technique Citroen e Berlingo Van 2021 M
Fiche technique Citroen e Berlingo Van 2021 M

- Le Citroen e Berlingo Van est le Berlingo électrique utilitaire comparable à son homologue diesel avec un moteur synchrone à aimant permanent de 136 chevaux. Deux dimensions sont proposées en 2021 dont ce M, le plus court. Fiche technique et dimensions.
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Solight sur Mooville Ellectramobilys : charge utile 1 tonne
Solight sur Mooville Ellectramobilys : charge utile 1 tonne

- La carrosserie composite Solight s'installe sur un véhicule utilitaire électrique Mooville Ellectramobilys pour la livraison du dernier kilomètre avec une charge utile de 1 tonne avec des petites dimensions. On voit ici plusieurs idées d'aménagements.
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Sortimo SR5, VW Transporter T6.1 ABT e électrique atelier
Sortimo SR5, VW Transporter T6.1 ABT e électrique atelier

- Pour des interventions dans de bonnes conditions, Sortimo SR5 aménage un VW Transporter T6.1 ABT e en atelier idéal pour de la maintenance ou des travaux BTP. Ce Volkswagen électrique avec ABTe répond au besoin pour des chantiers en centre ville et ZFE.
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Essai Berlingo Van électrique, 5 choses à retenir
Essai Berlingo Van électrique, 5 choses à retenir

- Essai du Berlingo Van électrique, la nouvelle fourgonnette Citroen avec sa motorisation sans émission de CO2 à sa gamme avec l'arrivée du e Berlingo qui partage plein de choses avec ses frères mais pas tout. La marque aux chevrons affiche ses différences.
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MAN eTGE caisse grand volume électrique
MAN eTGE caisse grand volume électrique

- Le fourgon MAN TGE électrique, le eTGE est distribué jusqu'à présent en fourgon tôlé. De nouvelles carrosseries arrivent dont cette première caisse grand volume. Deux autres carrosseries arrivent dans la foulée sur cet utilitaire, un plateau et une benne.
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Essai Citroen e Berlingo Van électrique
Essai Citroen e Berlingo Van électrique

- Le e Berlingo c'est le Berlingo Van électrique que propose Citroen à l'essai. Il partage de nombreux éléments avec ses frères mais pas tout. Son identité lui est propre sur le design extérieur comme pour l'accueil au volant. Revue de détails sur ce test.
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Sortimo aménage Volkswagen e Crafter électrique
Sortimo aménage Volkswagen e Crafter électrique

- Il est clair que peu de véhicule utilitaire électrique ont un aménagement ou mieux encore une carrosserie spécifique. On est dans le fourgon électrique standard. C'est Sortimo qui s'attèle à équiper de Volkswagen e Crafter en véritable atelier mobile.
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Goupil G2 mule électrique avec 600 kg de charge utile
Goupil G2 mule électrique avec 600 kg de charge utile

- La mule Goupil G2 est une bête de somme. Aucun UTV thermique et encore moins une golfette, ces voitures de golf détournées de leur usage, n'est capable de porter 600 kg de charge utile. Ce véhicule utilitaire électrique est arrivé dans la gamme Goupil en
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Essai Mercedes eSprinter électrique : 5 points à retenir
Essai Mercedes eSprinter électrique : 5 points à retenir

- Mercedes eSprinter, c'est le fourgon Sprinter électrique que propose la marque. Rien ne change ou presque sur ce VU, car le choix des dimensions n'est pas le même ni des motorisations évidemment sans oublier l'équipement. 5 points à retenir de son essai.
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Essai Mercedes Benz eSprinter électrique
Essai Mercedes Benz eSprinter électrique

- Le plus grand fourgon de la gamme s'électrifie en 2021. Avec cet essai du Mercedes eSprinter, on découvre les spécificités de sa conduite sur un test routier mais aussi que le Sprinter électrique ne perd rien en volume de chargement dans cette dimension.
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Renault Master ZE hydrogène avec Symbio
Renault Master ZE hydrogène avec Symbio

- Le principe proposé par Symbio dans ce Renault Master ZE hydrogène est un prolongateur d'autonomie avec de l'hygrogène plutôt qu'un moteur thermique comme on le rencontre plus souvent sur les véhicules particuliers. On garde un grand volume avec Solight.
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