Magazine Electrique

Rubrique Magazine Electrique, les 48 articles publiés.

Essai Ford eTransit 135 kW, le Transit électrique
Essai Ford eTransit 135 kW, le Transit électrique

- Le Ford eTransit est un Transit électrique disponible en plusieurs carrosseries pour garder la possibilité de carrossage. Le voici en L3H3 avec le moteur de 135 kW soit 184 chevaux sur les roues arrière. Essai du Ford eTransit, le Transit électrique.
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Hyvia : une usine à Flins et trois utilitaires à hydrogène
Hyvia : une usine à Flins et trois utilitaires à hydrogène

- On découvrait le stand Hyvia au salon Solutrans 2021 juste à côté de celui de Renault puisque c'est une joint venture. La marque qui promeut la motorisation à hydrogène a présenté deux véhicules H2 et vient d'inaugurer son usine à Flins dans les Yvelines.
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Ford Transit Custom plugin hybride, les dessous techniques
Ford Transit Custom plugin hybride, les dessous techniques

- Si tout le monde roule en diesel et de plus en plus en électrique avec les normes qui évoluent, le Ford Transit Custom plugin hybride apporte une alternative. On parle aussi de micro hybride sur le Ford Transit simple, le plus gros de la gamme utilitaire.
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Mercedes eSprinter, le Sprinter électrique 41 ou 55 kWh ?
Mercedes eSprinter, le Sprinter électrique 41 ou 55 kWh ?

- En attendant la plateforme 100% électrique pour le Sprinter qui permettra d'avoir des châssis cabine et divers carrosseries, le Mercedes eSprinter est proposé en deux capacités batteries qu'on détaille dans les fiches techniques eSprinter 41 ou 55 kWh.
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Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 55 kWh
Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 55 kWh

- Le fourgon Mercedes Sprinter électrique 55 kWh est équipé des packs de batteries de plus forte capacité. Avec le 4e pack de batterie, il va plus loin à performance égale mais n'a pas la même charge utile. Fiche technique du Mercedes Benz eSprinter 55 kWh.
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Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 41 kWh
Fiche technique Mercedes Benz eSprinter 41 kWh

- Le fourgon électrique Mercedes e Sprinter est proposé avec deux packs de batteries différents mais une seule dimension. Les performances sont les mêmes mais pas la charge utile. Fiche technique du Mercedes Benz eSprinter 41 kWh, la plus petite batterie.
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Mercedes Benz eSprinter : dimensions et charge utile
Mercedes Benz eSprinter : dimensions et charge utile

- Les fourgons électriques ne sont pas disponibles dans autant de versions que les fourgons thermiques. Il n'en reste pas moins qu'ils répondent à des usages précis, comme notre Sprinter électrique. Dimensions et charge utile du Mercedes Benz eSprinter.
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Ford e Transit électrique, 3 PTAC, 3 longueurs et 2 hauteurs
Ford e Transit électrique, 3 PTAC, 3 longueurs et 2 hauteurs

- Ford électrise son grand fourgon Transit. Le e Transit est proposé en trois longues et deux hauteurs ce qui est assez rare puisqu'on doit généralement se contenter d'un L2H2, la dimension la plus courante. Ford e Transit est équipé d'un moteur de 269 ch.
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Hyvia H2-Tech, Renault Hippie Caviar E Tech, vidéo Solutrans
Hyvia H2-Tech, Renault Hippie Caviar E Tech, vidéo Solutrans

vidéo - Le patron nous fait découvrir les technologies hydrogène Hyvia et électrique Renault avec les débuts de la technologie H2-Tech, le très concret Renault Kangoo E-Tech Sésame ouvre toi, Master ZE avec son bras Cornut ainsi que le concept van Hippie Caviar.
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Essai Mercedes eVito : 5 points à retenir
Essai Mercedes eVito : 5 points à retenir

- La camionnette Mercedes eVito n'est autre que le Vito électrique mais aussi le premier VU électrique de la gamme de la marque à l'étoile avant l'arrivée du eSprinter et du eCitan. En 2022, le eVito double son autonomie. 5 points à retenir de l'essai.
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Fiche technique Mercedes Benz eVito Extra Long 2022
Fiche technique Mercedes Benz eVito Extra Long 2022

- C'est la version la plus longue du Vito électrique. Seules deux longueurs sont disponibles avec ce moteur de 85 kW. Avec cette dimension Extra Long, la camionnette Mercedes Benz est la plus spacieuse mais avec une charge utile moindre. Fiche technique.
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Fiche technique Mercedes Benz eVito Long 2022
Fiche technique Mercedes Benz eVito Long 2022

- Le Vito électrique se décline en 2 longueurs et double son autonomie pour 2022 pour tourner autour des 300 kilomètres. Cette fiche technique du Mercedes Benz eVito Long porte sur la version la plus courte de la gamme électrifiée de cette camionnette.
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Goupil G4, un facelift pour harmoniser la gamme
Goupil G4, un facelift pour harmoniser la gamme

- La gamme du spécialiste des VU électriques harmonise son design et le Goupil G4 s'offre un facelift. Le G4 est un véhicule utilitaire bien connu dans nos villes en raison de sa charge utile importante au regard de son encombrement minimal. Nouveau style.
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Essai Mercedes eVito, Vito électrique
Essai Mercedes eVito, Vito électrique

- L'électrification de la gamme Mercedes Benz utilitaires commençait avec ce Vito électrique. Cet essai du Mercedes eVito, la camionnette électrique de la marque à l'étoile, nous montre qu'on retrouve ce qui fait un Vito quelle que soit sa motorisation.
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AMI Cargo Citroen, essai en photos
AMI Cargo Citroen, essai en photos

- Cet utilitaire sans permis AMI Cargo Citroen en essai est destiné aux livraisons en ville pour remplacer les scooters jugés trop dangereux d'une part et pas assez costauds d'autre part puisque ce VU électrique a 140 kg de charge utile. Essai en photos.
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Goupil G6, 5 points à retenir de son essai
Goupil G6, 5 points à retenir de son essai

- On connaissait les petits utilitaires de la marque au renard, un tournant est pris avec le Goupil G6 qu'on découvre sur cet essai. C'est un véhicule utilitaire électrique plus grand avec des capacités routières importantes. 5 points à retenir de l'essai.
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Essai Goupil G6
Essai Goupil G6

- On connait Goupil pour ses petits utilitaires électriques pour les espaces verts ou la propreté, moins pour la livraison. Avec cet essai du Goupil G6, la marque spécialiste des VU électriques propose un G6 destiné à la livraison du dernier kilomètre.
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Mercedes eVito électrique 2021 double son autonomie
Mercedes eVito électrique 2021 double son autonomie

- Double ou presque parce que la nouvelle autonomie annoncée pour le Mercedes eVito électrique est entre 264 et 311 kilomètres mixte WLTP. Fin 2018, le Vito électrique était à 150 km. Autant dire que la marche est grande pour un quotidien bien plus serein.
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MAN eTGE caisse grand volume en vidéo à Solutrans 2021
MAN eTGE caisse grand volume en vidéo à Solutrans 2021

vidéo - Le fourgon MAN TGE électrique se décline cette année en eTGE châssis cabine qui lui ouvre les portes de différentes carrosseries. La première carrosserie proposée est une caisse grand volume de 13,5 m3 qu'on découvre en vidéo avec le patron à Solutrans.
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Tropos importé par Gruau en France début 2022
Tropos importé par Gruau en France début 2022

- Tropos est une marque allemande de véhicule utilitaire électrique compact avec une charge utile élevée. C'est une filiale du groupe Mosolf spécialiste de la logistique et du service qui va avec. C'est Gruau qui devient l'importateur de ces VU électriques.
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Fiche technique Citroen AMI Cargo
Fiche technique Citroen AMI Cargo

- Une AMI Cargo, c'est la petite Citroën qui se conduit sans permis avec une place pour le conducteur et une place pour la marchandise. Cet espace prend la place du passager. Le volume n'est pas immense. Charge utile et dimensions dans la fiche technique.
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Fiche technique Citroen e Berlingo Van 2021 M
Fiche technique Citroen e Berlingo Van 2021 M

- Le Citroen e Berlingo Van est le Berlingo électrique utilitaire comparable à son homologue diesel avec un moteur synchrone à aimant permanent de 136 chevaux. Deux dimensions sont proposées en 2021 dont ce M, le plus court. Fiche technique et dimensions.
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Solight sur Mooville Ellectramobilys : charge utile 1 tonne
Solight sur Mooville Ellectramobilys : charge utile 1 tonne

- La carrosserie composite Solight s'installe sur un véhicule utilitaire électrique Mooville Ellectramobilys pour la livraison du dernier kilomètre avec une charge utile de 1 tonne avec des petites dimensions. On voit ici plusieurs idées d'aménagements.
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Sortimo SR5, VW Transporter T6.1 ABT e électrique atelier
Sortimo SR5, VW Transporter T6.1 ABT e électrique atelier

- Pour des interventions dans de bonnes conditions, Sortimo SR5 aménage un VW Transporter T6.1 ABT e en atelier idéal pour de la maintenance ou des travaux BTP. Ce Volkswagen électrique avec ABTe répond au besoin pour des chantiers en centre ville et ZFE.
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Essai Berlingo Van électrique, 5 choses à retenir
Essai Berlingo Van électrique, 5 choses à retenir

- Essai du Berlingo Van électrique, la nouvelle fourgonnette Citroen avec sa motorisation sans émission de CO2 à sa gamme avec l'arrivée du e Berlingo qui partage plein de choses avec ses frères mais pas tout. La marque aux chevrons affiche ses différences.
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MAN eTGE caisse grand volume électrique
MAN eTGE caisse grand volume électrique

- Le fourgon MAN TGE électrique, le eTGE est distribué jusqu'à présent en fourgon tôlé. De nouvelles carrosseries arrivent dont cette première caisse grand volume. Deux autres carrosseries arrivent dans la foulée sur cet utilitaire, un plateau et une benne.
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Essai Citroen e Berlingo Van électrique
Essai Citroen e Berlingo Van électrique

- Le e Berlingo c'est le Berlingo Van électrique que propose Citroen à l'essai. Il partage de nombreux éléments avec ses frères mais pas tout. Son identité lui est propre sur le design extérieur comme pour l'accueil au volant. Revue de détails sur ce test.
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Sortimo aménage Volkswagen e Crafter électrique
Sortimo aménage Volkswagen e Crafter électrique

- Il est clair que peu de véhicule utilitaire électrique ont un aménagement ou mieux encore une carrosserie spécifique. On est dans le fourgon électrique standard. C'est Sortimo qui s'attèle à équiper de Volkswagen e Crafter en véritable atelier mobile.
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Goupil G2 mule électrique avec 600 kg de charge utile
Goupil G2 mule électrique avec 600 kg de charge utile

- La mule Goupil G2 est une bête de somme. Aucun UTV thermique et encore moins une golfette, ces voitures de golf détournées de leur usage, n'est capable de porter 600 kg de charge utile. Ce véhicule utilitaire électrique est arrivé dans la gamme Goupil en
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Essai Mercedes eSprinter électrique : 5 points à retenir
Essai Mercedes eSprinter électrique : 5 points à retenir

- Mercedes eSprinter, c'est le fourgon Sprinter électrique que propose la marque. Rien ne change ou presque sur ce VU, car le choix des dimensions n'est pas le même ni des motorisations évidemment sans oublier l'équipement. 5 points à retenir de son essai.
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Essai Mercedes Benz eSprinter électrique
Essai Mercedes Benz eSprinter électrique

- Le plus grand fourgon de la gamme s'électrifie en 2021. Avec cet essai du Mercedes eSprinter, on découvre les spécificités de sa conduite sur un test routier mais aussi que le Sprinter électrique ne perd rien en volume de chargement dans cette dimension.
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Renault Master ZE hydrogène avec Symbio
Renault Master ZE hydrogène avec Symbio

- Le principe proposé par Symbio dans ce Renault Master ZE hydrogène est un prolongateur d'autonomie avec de l'hygrogène plutôt qu'un moteur thermique comme on le rencontre plus souvent sur les véhicules particuliers. On garde un grand volume avec Solight.
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Renault Kangoo ZE hydrogène Symbio aménagement Bott
Renault Kangoo ZE hydrogène Symbio aménagement Bott

- L'hydrogène on en parle, en voici un qui fonctionne avec ce Renault Kangoo ZE hydrogène Symbio. C'est un véhicule électrique mais avec un prolongateur d'autonomie grâce à l'hydrogène Symbio StackPack S pour 370 km. Il est aménagé avec des modules Bott.
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Ford F100 Eluminator pickup électrique
Ford F100 Eluminator pickup électrique

- Le Ford F100 est un pickup emblématique de la marque américaine. Il est maintenant customisé avec un moteur Ford Performance en version 100% électrique. Inspiré du modèle de 1978, le Ford F100 Eluminator est un 4x4 de 480 chevaux avec un couple de 860 Nm.
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MAN eTGE, le fourgon électrique TGE
MAN eTGE, le fourgon électrique TGE

- La marque MAN qu'on connait bien pour ses poids-lourds fête les 5 ans de son fourgon utilitaire, le TGE. Il se décline avec des motorisations électriques et diesel. Rien ne distingue à l'extérieur le eTGE, le TGE électrique, de son frère en thermique.
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Essai Peugeot e Partner, 5 choses à retenir
Essai Peugeot e Partner, 5 choses à retenir

- C'est au tour du plus petit utilitaire de la gamme Peugeot de passer à la motorisation électrique. Ce qui est remarquable dans ce VUL, c'est que la marque a su garder son style face à ces frères dans la famille Stellantis. 5 choses à retenir de cet essai.
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Essai Peugeot e Partner électrique
Essai Peugeot e Partner électrique

- C'est au tour du petit véhicule électrique de Peugeot de s'électrifier. Cet essai du Peugeot e Partner va permettre d'apprécier sa grande particularité dès qu'on prend le volant. Dans la famille Stellantis, c'est sans doute celui qui se distingue le plus.
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Mercedes Sustaineer, le prototype du futur eSprinter
Mercedes Sustaineer, le prototype du futur eSprinter

- Mercedes Benz présente le Sustaineer, un prototype de véhicule utilitaire 100% électrique basé sur le eSprinter actuel, le fourgon Sprinter électrique qu'on connait. Ce grand fourgon pour la messagerie en ville, améliore la qualité de l'air. Explications.
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Essai Opel Combo e Cargo, 5 chose à retenir
Essai Opel Combo e Cargo, 5 chose à retenir

- La Combo e est la déclinaison électrique de l'utilitaire Opel Combo Cargo qu'on trouve aussi en VP en version Life. La marque allemande ajoute une motorisation électrique à sa fourgonnette. Que faut-il retenir de ce premier essai de l'Opel Combo e Cargo ?
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Essai Opel Combo e Cargo électrique
Essai Opel Combo e Cargo électrique

- La gamme des véhicules utilitaires Opel s'électrifie. Apres le Vivaro, c'est au tour du plus petit VU des trois de passer à l'électrique. Ce premier essai de l'Opel Combo e Cargo donne un aperçu de ses capacités de charge utile et de conduite électrique.
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Renault Master ZE, électrique 3,5 tonnes
Renault Master ZE, électrique 3,5 tonnes

- Les premières générations étaient en 3,1 tonnes, depuis 2019 le gros fourgon Renault Master ZE est disponible avec un PTAC comparable aux motorisations diesel, en 3,5 tonnes. Quatre dimensions pour le fourgon tôlé et 2 longueurs pour le plancher cabine.
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Essai Volkswagen Transporter électrique ABTe : à retenir
Essai Volkswagen Transporter électrique ABTe : à retenir

- L'essai du Volkswagen Transporter ABTe est particulier non parce que c'est un utilitaire électrique mais parce qu'il est réalisé par ABT qu'on connait dans le sport auto notamment. Il est disponible dans les concessions. Quels sont les points à retenir ?
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Essai Volkswagen Transporter 6.1 ABT e
Essai Volkswagen Transporter 6.1 ABT e

- Essai Volkswagen Transporter 6.1 ABT e, le Transporter électrique par ABT. Ce VU est une collaboration avec ABT disponible dans toutes les concessions VW. En dehors de sa motorisation électrique, il garde l'équipement et la charge utile du Transporter.
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Renault Kangoo E Tech électrique : 245 km d'autonomie
Renault Kangoo E Tech électrique : 245 km d'autonomie

- Le nouveau Renault Kangoo E Tech électrique remplacera le Kangoo ZE. Comme son homologue thermique, il sera disponible avec l'ouverture Sésame ouvre-toi. Puissance, couple, autonomie annoncée à 245 kilomètres, les détails de ce fourgon électrique 2022.
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Prix Citroen My Ami Cargo et tarif des options
Prix Citroen My Ami Cargo et tarif des options

- Après l'Ami 2 places pour les particuliers, Citroen AMI Cargo est le VU professionnel, un utilitaire électrique et sans permis de conduire. Comment le commander ? Quel prix pour l'Amie Cargo ? Tout savoir pour commander cet utilitaire dédié aux zones ZFE.
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Essai Citroen AMI Cargo, les choses à retenir
Essai Citroen AMI Cargo, les choses à retenir

- Les choses à retenir sur cet essai du Citroen AMI Cargo ne manquent pas tellement ce véhicule ne ressemble aucunement aux autres fourgonnettes existantes. Ce petit fourgon électrique et sans permis apporte des solutions pour la vile et les espaces privés.
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Mercedes Benz eCitan, le Citan électrique en 2022
Mercedes Benz eCitan, le Citan électrique en 2022

- Le nouveau Mercedes Benz eCitan, le Citan électrique arrive en 2022 pour un usage en ville. Ce qui est intéressant est que Mercedes annonce une autonomie WLTP de 285 km avec la norme WLTP, une charge rapide et les mêmes capacités de charge que le diesel.
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Essai Citroen AMI Cargo
Essai Citroen AMI Cargo

- Essai Citroen AMI Cargo capable d'emporter 140 kg de charge utile sur 75 km. Entre un Berlingo et un scooter de livraison, on peut maintenant livrer ou faire ses interventions avec une voiture utilitaire sans permis et électrique y compris en zone ZFE.
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