Rubrique Magazine Aménagement, les 58 articles publiés.
- C'est un Renault Master e-tech électrique de 57 kW L2H2 qui sert de base à cette transformation par Qstomize. L'aménagement permet à l'opérateur de facilement passer de la conduite à la livraison en toute sécurité. Détails de la carrosserie en photos.
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- La base de cette transformation Klubb n'est pas un châssis cabine mais un fourgon L2H2. La partie arrière accueille la nacelle lors du transport. La partie restante de l'espace de chargement accueille le pied du bras, les commandes et des rangements.
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- C'est sur la base d'un Renault Master plancher cabine L3 avec un moteur de 165 chevaux que Procura a réaliser ce sound truck, un véritable studio d'enregistrement pour sillonner la France à la découverte d'artistes musicaux. Tous les détails en photos.
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- Cette transformation se fait sur la base d'un Renault Master e-tech électrique avec la batterie de 52 kWh. Ce magasin permet de faire des marchés, un food truck sur des manifestations ou un commerce ambulant de produits frais ou transformés. Les photos.
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- C'est un châssis Renault Master de 180 chevaux en longueur L3 qui sert de base à cette transformation réalisée par Hedimag. Le carrossier présente ici un car podium à utiliser sur des événements pour des animations, remises de prix... dans le réseau PRO+.
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- En France, 222 véhicules TPMR pour les personnes avec un handicap ont été vendus en avril 2023 soit 0.85% des 26226 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 0.45%. Les 3 premières marques sont Renault, Citroën et Ford.
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- Le besoin au départ est de pouvoir transporter des médicaments dans ce Mercedes Benz Sprinter aménagé par le carrossier des Ateliers de Saint Ouen, mais il convient au transport de plantes ou d'animaux vivants dans ce VU entièrement lavable au jet d'eau.
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- Cette rampe est pour du transport de linge hôtelier, de matériel de nettoyage, de deux-roues ou autres usage. La rampe Dhollandia DH-AM est sur toute la largeur du Sprinter pour offrir un accès maximal et une manipulation manuelle aisée des marchandises.
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- Le carrossier Spac aménage des bennes de pickup comme ce Mercedes Benz Classe X. L'intérêt de ce type de véhicule tout terrain est de pouvoir enlever la benne pour une transformation complète. Spac propose un aménagement complet en atelier sur mesure.
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- Le principe de cette installation est de transformer un fourgon tôlé avec une cabine simple en un fourgon en cabine approfondie. Cette opération se fait sans changer son fourgon, juste en installant une seconde rangée de sièges avec la Gruau Confo Cab.
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- Le système que propose Guernet permet d'éviter l'usage d'un groupe électrogène pour alimenter votre équipement dans votre fourgon. C'est une génératrice de courant triphasée haute puissance qui laisse tout l'espace utile du véhicule disponible en atelier.
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- C'est sur la base d'un Renault Master E-Tech électrique en L1H2 que Kollé propose cette aménagement en fourgon atelier avec des solutions simples. Ce Master est un 57 kW avec une batterie 33 kWh. Détails de cette transformation sur un fourgon électrique.
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- L'activité de Raspo Custom Garage est soutenue par un Peugeot Boxer aux usages variés : Préparation et customisation de motos, assistance technique pour un team engagé en compétition, prestation de service mécanique sur des événements. Pourquoi ce Boxer ?
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- En France, 304 véhicules TPMR et handicap ont été vendus en mars 2023 soit 0.95% des 32128 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.96%. Les 3 premières marques sont Renault en majeure partie puis Ford et Citroën.
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- La fourgonnette électrique de Volkswagen propose un tas d'options pour l'aménager de façon plus opérationnelle avec des protections et des arrimages en complément de ce qu'il y a de série. On peut aussi l'atteler, voici le prix de ces différentes options.
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- En France en février 2023, 375 véhicules TPMR et handicap ont été vendus soit 1.58% des 23738 véhicules utilitaires. La part des VU électriques est de 1.33%, derrière le diesel et l'essence. Les 3 premières marques sont Camp Automobilite, Ford et Renault.
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- Sur toute la France, 262 véhicules TMPR et handicap ont été vendus en janvier 2023 soit 1.11% des 23616 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.29%. Les 3 premières marques sont Renault, Camp Automobilite et Ford.
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- Iveco eDaily arrive avec de nombreuses possibilités de carrosseries avec un châssis pensé pour la motorisation électrique. Après la présentation d'une benne, on s'attarde sur un grand volume, un Daily frigorifique, de collecte de déchets et de messagerie.
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- Mercedes Benz exploite un utilitaire qui n'a rien à envier aux équipements de la police scientifique sauf que ce sont les experts du Van Accident Research prélèvent des données relatives aux accidents et de les transmettre aux ingénieurs de développement.
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- On vous avait déjà présenté une nacelle Klubb par le passé mais pas sur la base d'une plate-forme électrique. La voici montée dans un fourgon tôlé électrique Renault Master E-Tech 57 kW avec sa batterie 33 kWh utile pour 120 km. La carrosserie en photos.
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- Wistra est une marque qui propose de nombreuses solutions d'arrimage pour des VUL et des remorques, ce qui nous intéresse ici. Ce qui est intéressant dans ces équipements, c'est la manipulation qui est facilitée par des petites astuces de la gamme Wistra.
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- Ce qui différencie cette carrosserie des autres dédiées à la messagerie de proximité, c'est le travail réaliser sur la cabine de notre Mercedes Benz Sprinter qu'a réalisé le carrossier Pier. C'est un concept sur nos photos, mais l'idée est intéressante.
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- L'aménagement de ce véhicule utilitaire est destiné à guider les avions sur le tarmac des aéroport. C'est un Mercedes Benz Citan qui sert de base pour cette transformation Follow Me singée par Intax avec sa petite et suffisante motorisation de 90 chevaux.
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- Renault Tech est parti sur la base d'un Renault Master L2H2 avec le moteur de 180 chevaux. Pour cette carrosserie, ce ne sont pas de simples aménagements avec la pose d'étagères mais un carrossage complet pour optimiser les tournées du chauffeur livreur.
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- Avup propose cet aménagement pour la célèbre messagerie UPS. Cet aménagement repose que un fourgon MAN TGE 2 qui a la particularité d'avoir un PTAC de 3t alors que le TGE 3 débute à 3,5t. Il est animé par la petite motorisation de 102 chevaux boîte méca.
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- Les Ateliers de Saint Ouen, à St Ouen l'Aumône, présentent un Mercedes Sprinter atelier équipé pour les métiers de l'eau mais pas uniquement. On trouve un bras de levage avec un treuil de 20 mètres et une charge maxi de 500 kg et un aménagement complet.
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- On connait cet aménagement sur le Kangoo diesel, c'est au tour de sa version E Tech électrique de s'équipé de cet atelier accessible depuis la porte Sésame ouvre toi. Notre Renault Kangoo E Tech électrique EV45 reçoit un aménagement Sortimo. Les photos.
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- Sur les routes du tour de France, la caravane publicitaire précède les coureurs de la grande boucle. Parmi les véhicules, on trouve de nombreux utilitaires avec des carrosseries plus étonnantes les unes que les autres pour mettre en avant les partenaires.
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- La caisse Primebox de Trouillet s'adapte aux châssis et plancher cabine, mais aussi à de nombreuses carrosseries, transport divers, loueur, déménageur et donc messagerie. Ce qui est intéressant ici c'est la spécialisation qui a été faite pour ce client.
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vidéo - Les nouveautés du Groupe Trouillet étaient exposées à la journée portes ouvertes 2022 à Rognac près de Marseille. Les carrosseries VUL : caisse Primebox grand volume, porte mixte porte/rampe, food truck, frigo... ainsi que la gamme PL et Urbia occasions.
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- On découvre une carrosserie qu'on voit rarement exposée chez les carrossiers mais plus souvent dans nos rues. C'est un food truck que Trouillet propose ici, une nouvelle gamme sur un plancher cabine pour de la vente à emporter ou un magasin ambulant.
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- Ford n'est pas le premier à tirer sur le créneau des fourgons électriques mais avant de vous parler de notre premier essai du Ford eTransit, voici les détails de sa conception à découvrir avec nos photos : batteries, moteur, etc. le Transit électrique.
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- Watea propose de vous aider dans le passage à un utilitaire électrique, une flotte de VU plus exactement, et ce qui est intéressant c'est qu'en plus de la borne de recharge, l'inventaire, la sécurité, etc. ils proposent un aménagement interchangeable.
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- Lorsqu'on pense à un fourgon atelier, on pense souvent à un véhicule utilitaire de taille supérieure comme un Master, un Crafter ou Sprinter, mais rarement à une camionnette de cette dimension. On tient debout dans ce Trafic atelier par Renault Tech L2H2.
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- Dhollandia qu'on connaît pour les hayons se diversifie avec des rampes manuelles ou non. La rampe DH AM 25 est une rampe manuelle qui fait office de porte pour fermer votre fourgon. Elle est entièrement en aluminium avec des barres de torsions invisibles.
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- LED pour Light Electric Door n'a donc rien à voir avec un éclairage ou des ampoules puisque c'est une porte relevante légère que propose Solight. Dans la chasse à la charge utile de nos fourgons 3,5t, cette porte automatique légère est une des solutions.
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- Il est vrai qu'on associe volontiers Palfinger aux grues de levage, un peu moins spontanément aux hayons. Il existe un offre pour nos fourgons avec les hayons Palfinger C 500 VAN pour charges utiles courantes et le nouveau PTC 750 jusqu'à un PTAC de 5,5t.
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vidéo - La nouvelle génération de Renault Kangoo Sésame ouvre toi apporte une belle innovation avec la suppression du montant B, celui qui sépare la cabine de l'espace de chargement. Avec plus de 1,40 m d'ouverture latérale, Sortimo SR5 déploie son ingéniosité.
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vidéo - Le stand VW sur le salon Solutrans 2021 accueillait un Volkswagen Transporter T6.1 ABT e, le T6 électrique, avec tout un aménagement Sortimo SR5. Avec le patron, on vous emmène découvrir cet équipement modulaire dans cette vidéo tournée à Solutrans 2021.
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- La marque de hayon Dhollandia lance une gamme de rampes sur Solutrans. Amovible ou intérieure, pliable ou non, le choix est vaste. La rampe intérieure pliable Dhollandia DH AI13 en 3 sections permet une grande longueur dans un fourgon de petite hauteur.
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- Le constructeur carrossier CM exposait sur son stand Solutrans une citerne hydrocarbures de 2880 L. Pourquoi avoir choisi un châssis cabine Mercedes Benz plutôt qu'un autre ? Pourquoi avoir une citerne sur un VU plutôt qu'un poids-lourd ? Explications.
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- Pour des interventions dans de bonnes conditions, Sortimo SR5 aménage un VW Transporter T6.1 ABT e en atelier idéal pour de la maintenance ou des travaux BTP. Ce Volkswagen électrique avec ABTe répond au besoin pour des chantiers en centre ville et ZFE.
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- La célèbre marque de hayon pour véhicule utilitaire et poids lourd dévoilait à Solutrans sa nouvelle gamme de rampes dont cette DH AI12 intérieure en deux parties qu'on peut avoir en DH AI13 en trois parties. Zoom sur cette rampe Dhollandia en 2 parties.
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vidéo - Le patron nous emmène dans cet aménagement Wurth Orsymobil très complet d'un Mercedes Sprinter exposé sur le salon Solutrans 2021 à Lyon. Une visite en vidéo de ce fourgon aménagé en atelier mobile : établi, étagères, boites etc. sans oublier le frigo.
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- On connait Wurth pour ses solutions d'aménagement et son outillage. La marque exposait sur son stand Solutrans à Eurexpo Lyon sa nouvelle gamme aluminium Orsymobil avec les starter pack pour faciliter l'aménagement d'atelier dans votre fourgon utilitaire.
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- Il est clair que peu de véhicule utilitaire électrique ont un aménagement ou mieux encore une carrosserie spécifique. On est dans le fourgon électrique standard. C'est Sortimo qui s'attèle à équiper de Volkswagen e Crafter en véritable atelier mobile.
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- Le spécialiste de l'aménagement de véhicule utilitaire Les Ateliers de Saint Ouen, propose dans ce Mercedes Vito la configuration d'une voiture pilote de convoi exceptionnel. La norme obligatoire et le confort du conducteur sur cette mission spéciale.
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- Quand on pense hayon, on pense souvent Dhollandia mais on pense surtout hayon à l'arrière d'un véhicule utilitaire pour monter des charges, chariot, transpalettes, etc. C'est un hayon porte outil pour charger des outils lourds dans un véhicule utilitaire.
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- La particularité de ce fourgon atelier Wurth sur la base d'un véhicule utilitaire Iveco Daily n'est pas d'être un fourgon aménagé en tant que tel mais d'être équipé de tout l'outillage Wurth, c'est-à-dire que ce VUL est prêt à partir en intervention.
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- Le fourgon atelier Mercedes Benz Sprinter est aménagé avec la solution Bott Vario3, un aménagement sur mesure que propose la marque avec un configurateur 3D. C'est compatible avec Systainer et certifié pour crash test. Découverte de ce Sprinter 314 CDI.
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