Gruau

équipement Gruau, les 24 articles publiés à ce sujet.

Benne acier Kerock de Gruau sur Renault Master électrique
Benne acier Kerock de Gruau sur Renault Master électrique

- C'est sur la base d'un châssis cabine Renault Master E-Tech électrique en longueur L3 que le carrossier Gruau propose cette benne en acier Kerock galvanisé pour une charge utile de 840 kg. La transformation de ce Master ETech en détails et en photos.
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Caisson frigorifique Gruau dans un Maxus eDeliver 3
Caisson frigorifique Gruau dans un Maxus eDeliver 3

- La camionnette électrique Maxus eDeliver 3 arrive en concessions avec des possibilités de carrossages diverses. Parmi les carrosseries proposées, on trouve des offres frigorifiques comme ce caisson autonome à température dirigée par le carrossier Gruau.
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Toyota lance son Proace TPMR officiellement, une première
Toyota lance son Proace TPMR officiellement, une première

- Toyota lance officiellement son Proace TPMR, un véhicule aménagé pour le transport de personnes à mobilité réduite. Il est proposé avec une motorisation thermique ou électrique. C'est le carrossier Gruau qui se charge des transformations du Proace TPMR.
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Gruau Labbé grand volume 22 m3 sur Mercedes-Benz Sprinter
Gruau Labbé grand volume 22 m3 sur Mercedes-Benz Sprinter

- Gruau Labbé présente deux configurations sur la base d'un châssis Mercedes Benz Sprinter, un pour la messagerie et un pour le déménagement. Ces possibilités de carrosserie se font sur un châssis cabine ou un plancher cabine jusqu'à un volume de 22 m3.
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Gruau, site de Laval
Gruau, site de Laval

- Chez Gruau sur le site historique de Laval, on découvre le 7e projet d'entreprise, projet 2030, qui fixe le cap de « l'empreinte Utily-Terre » ainsi que les chaînes de montage dédiées au Toyota Proace TMPR et aux véhicules mobilités de la Gendarmerie.
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Le groupe Gruau lance Utily-Terre, son projet 2030
Le groupe Gruau lance Utily-Terre, son projet 2030

- Le premier projet d'entreprise est arrivé en 1988 pour fédérer le groupe. C'est aujourd'hui le 7e projet d'entreprise qui est lancé, le projet 2030 fixe le cap de « l'empreinte Utily-Terre » afin d'être utile à ses clients et contribuer au bien commun.
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Visite des chaînes de montage de l'usine Gruau à Laval
Visite des chaînes de montage de l'usine Gruau à Laval

- Le siège historique de Gruau est à Laval et sa principale usine s'y trouve toujours sur un site immense qui accueille plusieurs chaînes de montage. On trouve celle dédiée aux véhicules de la Gendarmerie, celle dédiée au PMR Toyota, et d'autres. Visite.
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Gruau installe une chaine de montage Toyota Proace TPMR
Gruau installe une chaine de montage Toyota Proace TPMR

- Toyota va proposer un Proace TPMR, pour le transport des personnes à mobilité réduite, avec l'aide d'un carrossier. C'est Gruau qui est en charge de la transformation des Toyota Proace TPMR avec une nouvelle chaîne de montage dans son usine de Laval.
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Chaîne de montage Gruau pour les véhicules de la Gendarmerie
Chaîne de montage Gruau pour les véhicules de la Gendarmerie

- Si l'ensemble du groupe Gruau s'est mis en ordre de marche pour son Projet 2030, il travaille aujourd'hui sur de nombreux axes. Gruau a remporté l'appel d'offre pour le renouvellement des véhicules de gendarmerie mobile. Visite de la chaine de montage.
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Caisse grand volume mixte Gruau Labbé sur Volkswagen Crafter
Caisse grand volume mixte Gruau Labbé sur Volkswagen Crafter

- Ce châssis cabine Volkswagen Crafter reçoit une caisse grand volume Gruau Labbé mixte pour des déménagements avec une capucine pour plus d'espace encore. Le châssis VW est équipé de suspensions renforcées et d'une deuxième batterie. Visite en photos.
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Benne Gruau Kerock sur châssis un Volkswagen Crafter
Benne Gruau Kerock sur châssis un Volkswagen Crafter

- C'est un châssis cabine Volkswagen Crafter en L3 qui reçoit une benne Gruau Kerock avec un coffre. Le châssis VW est équipé de suspensions et amortisseurs renforcés, d'une sellerie robuste pour un usage intensif sur les chantiers et d'une 2e batterie.
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Renault Kangoo Van frigorifique Gruau Iso-City
Renault Kangoo Van frigorifique Gruau Iso-City

- Gruau Iso-City présente une fourgonnette Renault Kangoo L1 aménagée en véhicule utilitaire isotherme frigorifique. C'est un Kangoo dCi 115 ch en L1 qui est utilisé pour accueillir cette transformation avec un groupe frigorifique Vesna totalement intégré.
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Renault Master ambulance Orion par Gifa by Gruau
Renault Master ambulance Orion par Gifa by Gruau

- Cette transformation est faite par Gifa by Gruau sur la base d'un Renault Master L2H2 3,5t avec un moteur de 145 ch. Il reçoit un habillage complet de la cellule sanitaire en polyester et ABS, et des suspensions GifaConfort. Détails de l'ambulance Orion.
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Cabine approfondie Gruau dans un Mercedes Sprinter
Cabine approfondie Gruau dans un Mercedes Sprinter

- Le principe de cette installation est de transformer un fourgon tôlé avec une cabine simple en un fourgon en cabine approfondie. Cette opération se fait sans changer son fourgon, juste en installant une seconde rangée de sièges avec la Gruau Confo Cab.
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Benne aluminium et acier Gruau Kerock pour le Sprinter
Benne aluminium et acier Gruau Kerock pour le Sprinter

- Gruau propose des bennes pour châssis Mercedes Benz Sprinter série 3xx ou 5xx en simple ou double cabine en différents matériaux. En voici deux présentées sur des Mercedes Sprinter 314 pour la benne acier Kerock et Sprinter 316 pour la benne aluminium.
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Volkswagen Caddy frigorifique Gruau Isberg groupe Vesna
Volkswagen Caddy frigorifique Gruau Isberg groupe Vesna

- Pour une fourgonnette frigorifique, Gruau Isberg trouve sa place dans une Volkswagen Caddy Van Maxi, c'est-à-dire la version longue du Caddy ici dans sa précédente génération. On a un espace isotherme de 2,5 m3 dans ce VW Caddy avec son moteur de 102 ch.
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MAN TGE grand volume Labbé Gruau 20 m3
MAN TGE grand volume Labbé Gruau 20 m3

- Le MAN TGE 5 180 en châssis cabine reçoit une caisse grand volume Labbé Gruau d'une capacité de 20 m3. C'est une base de TGE5 en propulsion roues jumelées animé par le moteur 4 cylindres de 180 chevaux avec la boîte de vitesses manuelle à 6 rapports.
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Renault Master benne Kerock Gruau
Renault Master benne Kerock Gruau

- Pour cette carrosserie qui reçoit une benne Kerock Gruau en tôle d'acier galvanisé HLE, Gruau part sur la base d'un châssis simple cabine de Renault Master en L3. Il est animé par le moteur dCi 130 avec une transmission propulsion et des roues jumelées.
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Volkswagen Crafter grand volume Labbé Gruau
Volkswagen Crafter grand volume Labbé Gruau

- Le carrossier Labbé présente une caisse grand volume avec un hayon et un auvent sur un châssis cabine Volkswagen Crafter en L4 avec sa motorisation de 177 chevaux pour son moteur 2 litres associé à une boîte manuelle. Grand volume pour la messagerie.
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Labbé et Kerock by Gruau sur Volkswagen Crafter à Solutrans
Labbé et Kerock by Gruau sur Volkswagen Crafter à Solutrans

- Vidéo avec le patron nous emmène du côté du Volkswagen Crafter avec des carrosseries Gruau sur des châssis cabine simple. Une caisse grand volume 20 m3 pour le déménagement par Labbé by Gruau et une benne Kerock by Gruau en acier galvanisé à Solutrans.
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Tropos importé par Gruau en France début 2022
Tropos importé par Gruau en France début 2022

- Tropos est une marque allemande de véhicule utilitaire électrique compact avec une charge utile élevée. C'est une filiale du groupe Mosolf spécialiste de la logistique et du service qui va avec. C'est Gruau qui devient l'importateur de ces VU électriques.
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Gruau benne aluminium sur Iveco Daily
Gruau benne aluminium sur Iveco Daily

- C'est sur un Iveco Daily simple cabine qu'est montée cette benne aluminium Gruau. Cette carrosserie permet d'avoir une importante charge utile de plus d'une tonne avec 1100 kg. Cet Iveco est un propulsion roues jumelées avec le moteur 180cv et la BA8.
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Benne Kerock by Gruau sur Volskwagen Crafter
Benne Kerock by Gruau sur Volskwagen Crafter

- La benne Kerock by Gruau se monte sur n'importe quel véhicule utilitaire, c'est ici sur un châssis cabine de Volkswagen Crafter propulsion avec un moteur de 177 chevaux en longueur L3. La benne accompagnée d'un coffre, est en tôle d'acier HLE galvanisée.
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Renault Pro+ Rungis : Trafic frigorifique par Gruau Isberg
Renault Pro+ Rungis : Trafic frigorifique par Gruau Isberg

- Avec ce fourgon frigorifique Renault Trafic, Gruau Isberg présente un VUL avec une cellule froid pour une transformation à un peu plus de 10000 euros avec un groupe Vesna. Il est en finition Grand Confort, en dimension L1H1 et avec un moteur dCi 120.
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