Fiat e Ducato 2024 sur le stand Stellantis à Solutrans
Le Ducato électrique de Fiat Professional annonce 30% d'autonomie en plus, 420 km en cycle WLTP avec une batterie de 110 kWh, et une réduction du prix de 25% même s'il reste plus cher que son homologue thermique également renouvelé.
La nouvelle batterie de 110 kWh en 15 modules permettra d'atteindre une autonomie de 420 km en cycle WLTP. Ce Fiat e Ducato est équipé d'un moteur de 200 kW soit une puissance de 270 chevaux et un couple de 410 Nm. Sa vitesse maximale est de 90 km/h. Deux chargeurs sont embarqués de série, un 11 kW en AC et un 150 kW en DC pour recharger la batterie en 55 minutes. 3 modes de conduite sont proposés de façon assez classique, Eco pour favoriser l'autonomie et atteindre les 420 km, Normal et Power pour privilégier la puissance donc en perdant de l'autonomie. Le freinage régénératif est à choisir depuis une palette au volant.
Le Fiat Ducato est également renouvelé avec des motorisations diesel Euro 6E de 120, 140 ou 180 chevaux avec un couple pouvant aller jusqu'à 450 Nm. Il peut être associé à une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique à 8 rapports sur les deux plus puissantes motorisations uniquement. Le 120 ch n'est qu'en boîte manuelle. Avec ces moteurs et des améliorations aérodynamiques, Fiat Professional annonce une réduction de la consommation de 9%.
De nombreuses aides à la conduite sont proposées dont le régulateur adaptatif qui va jusqu'à l'arrêt et redémarrage du Ducato, le centrage dans la voie et le contrôle actif qui permettent au Ducato d'atteindre le niveau 2 de la conduite autonome. C'est valable pour le Ducato électrique ainsi que pour le Ducato diesel. A bord, le frein de parking est électrique, l'ouverture et le démarrage se fait sans clé, l'écran utilisé pour la navigation est de 10 pouces, celui du tableau de bord est de 7 pouces et la caméra de recul avec le quadrillage dynamique est en standard. On trouve aussi un chargeur sans fil, deux prises USB A et C, une prise 230 V, un rétroviseur intérieur numérique, etc. De nombreuses ADAS sont actualisées avec ce nouvel Ducato 2024.
Les volumes proposés vont jusqu'à 17 m3 et la charge utile jusqu'à 1500 kg. Ce fourgon électrique en L2H2 mesure 5998 mm de long, 2050 mm de large et 2569 mm de haut. Son empatement est de 4035 mm et son seuil de chargement de 630 mm. A l'intérieur, son volume utilise est de 13 m3, sa longueur de 3705 mm, sa largeur de 1870 mm et sa hauteur de 1932 mm. Il y a 1422 mm entre les passages de roues. Le poids à vide est de 2790 kg, son PTAC de 4250 kg et la charge utile de 1460 kg.
Enfin, du côté des prix, le Fiat e Ducato débute à 55400 € HT et le Ducato Diesel à 33400 € HT.
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.