Marché des châssis cabine pour les bennes en décembre 2023
En France, 1764 châssis cabines bennes et tribennes ont été vendus en décembre 2023 soit 5.30% des 33288 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VUL électriques est de 2.95%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Mercedes-Benz.
Renault est en tête des châssis cabines utilisés pour les transformations bennes et tribennes pour ce mois de décembre 2023 devant Iveco en tenant compte des Daily JPM et Master JPM qui représentent un volume non négligeable surtout pour la marque italienne.
Tendance sur les derniers mois
Les 10 marques de bennes les plus performantes en décembre 2023
Renault et Iveco se partagent la part du lion, les poursuivants étant assez distancés sur le plan des volumes d'immatriculations. Ce tableau représente les marques avec le plus gros volume de ventes de bennes en décembre 2023 pour un volume de 1764 dans la catégorie.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | +1 | Renault | 547 | +128 | 31.01% |
| 2 | -1 | Iveco | 507 | +69 | 28.74% |
| 3 | +1 | Mercedes-Benz | 130 | +39 | 7.37% |
| 4 | -1 | Ford | 112 | -13 | 6.35% |
| 5 | Fuso | 104 | +27 | 5.90% | |
| 6 | +4 | Volkswagen | 75 | +42 | 4.25% |
| 7 | -1 | Isuzu | 49 | -5 | 2.78% |
| 8 | -1 | MAN | 43 | -9 | 2.44% |
| 9 | Nissan | 42 | +5 | 2.38% | |
| 10 | -2 | Peugeot | 39 | -4 | 2.21% |
| 11 | 10 autres | 116 | 6.58% |
Les 20 bennes les plus vendus en décembre 2023
Si le carrossier JPM immatricule plus de Daily que de Master, les volumes de chaque carrossière ne sont pas négligeables puisque le Iveco Daily JPM est sur la 3e marche du podium devant le Mercedes Sprinter. Liste des bennes les plus vendus en décembre 2023 parmi les 1764 immatriculations dans cette catégorie. On compte 32 immatriculations (1.81%) en poids-lourds permis C.
| Rang | Evo | Modèle | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Renault Master | 484 | +125 | 27.44% | |
| 2 | Iveco Daily | 350 | +62 | 19.84% | |
| 3 | Iveco Daily JPM | 157 | +7 | 8.90% | |
| 4 | +1 | Mercedes-Benz Sprinter | 129 | +39 | 7.31% |
| 5 | -1 | Ford Transit | 110 | -10 | 6.24% |
| 6 | Fuso Canter | 79 | +15 | 4.48% | |
| 7 | +5 | Volkswagen Crafter | 70 | +39 | 3.97% |
| 8 | -1 | Renault Master JPM | 55 | -3 | 3.12% |
| 9 | Isuzu | 44 | +1 | 2.49% | |
| 10 | -2 | MAN TGE | 43 | -9 | 2.44% |
| 11 | Nissan Interstar | 41 | +7 | 2.32% | |
| 12 | -2 | Peugeot Boxer | 34 | -2 | 1.93% |
| 13 | +1 | Piaggio NP6 | 26 | -1 | 1.47% |
| 14 | +2 | Fuso Canter JPM | 25 | +12 | 1.42% |
| 15 | Citroën Jumper | 23 | +5 | 1.30% | |
| 16 | -3 | Fiat Professional Ducato JPM | 18 | -11 | 1.02% |
| 17 | +2 | Ligier Pulse 4 | 8 | -2 | 0.45% |
| 18 | -1 | Goupil G4 | 7 | -5 | 0.40% |
| 18 | +5 | Citroën | 7 | +4 | 0.40% |
| 19 | Renault Kangoo | 5 | 0.28% | ||
| 19 | +5 | Volkswagen | 5 | +3 | 0.28% |
| 20 | +4 | Toyota Hilux | 4 | +2 | 0.23% |
| 21 | 19 autres | 40 | 2.27% |
Les 10 départements aux plus gros volumes de bennes
Les volumes et la part de ces 10 départements en décembre 2023 pour la vente de bennes.
| Rang | Evo | Département | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 59 Nord | 195 | +26 | 11.05% | |
| 2 | 13 Bouches du Rhône | 88 | +17 | 4.99% | |
| 3 | +15 | 69 Rhône | 49 | +29 | 2.78% |
| 4 | -1 | 80 Somme | 42 | -11 | 2.38% |
| 4 | +6 | 974 La Réunion | 42 | +13 | 2.38% |
| 5 | -1 | 33 Gironde | 38 | -12 | 2.15% |
| 6 | +11 | 31 Haute Garonne | 37 | +16 | 2.10% |
| 6 | +4 | 44 Loire Atlantique | 37 | +8 | 2.10% |
| 7 | -1 | 85 Vendée | 34 | -2 | 1.93% |
| 7 | +4 | 83 Var | 34 | +7 | 1.93% |
| 8 | +13 | 95 Val d'Oise | 33 | +17 | 1.87% |
| 8 | +16 | 92 Hauts de Seine | 33 | +20 | 1.87% |
| 9 | +19 | 973 Guyane | 31 | +22 | 1.76% |
| 10 | +2 | 29 Finistère | 30 | +4 | 1.70% |
| 11 | 86 autres | 1041 | 59.01% |
Répartition des énergies en décembre 2023 dans la catégorie
Le diesel représente la plus grande partie des ventes de VU neuf avec 94.22% immatriculations dans la catégorie. En deuxième position, la part de l'électrique est de 2.95% en décembre 2023.
| Rang | Evo | Energie | Volume | Evo | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Diesel | 1662 | +307 | 94.22% | |
| 2 | Electrique | 52 | -47 | 2.95% | |
| 3 | Essence + GPL | 21 | +1 | 1.19% | |
| 4 | Gaz naturel | 17 | +4 | 0.96% | |
| 5 | +1 | Essence | 6 | +3 | 0.34% |
| 6 | -1 | Essence + Gaz naturel | 5 | -1 | 0.28% |
| 7 | Gazogène | 1 | 0.06% |
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.