Renault Master frigorifique Klégé grand volume
Cette carrosserie est une caisse grand volume frigorifique Klégé installée sur un châssis cabine Renault Master traction. C'est une grande longueur de châssis puisqu'on est sur un L3 ce qui permet d'avoir un peu plus de 13 m3 de volume réfrigéré Klégé.
Sur nos photos, on a un châssis cabine du Renault Master en traction de longueur L3 avec une caisse grand volume frigorifique Klégé.
Châssis long L3 pour ce Renault Master
La base est un Renault Master de 2019 en châssis cabine L3. Ce n'est pas un aménagement puisque le carrossier Klégé est parti d'un châssis cabine en longueur L3 et non pas d'un fourgon. C'est un châssis simple cabine qui permet de placer une caisse de grand volume avec 13,19 m3 réfrigéré.
Cette cellule frigorifique affiche une longueur totale extérieure de 6,3 mètres et une hauteur de 3 mètres. Les côtés extérieurs sont en polyester et le reste en aluminium blanc. Ce véhicule utilitaire Renault Master en longueur L3 est dans la finition Grand Confort. Il est animé par le moteur Energy dCi 165 ch et une boite de vitesse manuelle à 6 rapports.
Intérieur de la caisse grand volume Klégé
Les dimensions intérieures nous intéressent davantage. Avec cette cellule frigorifique Klégé, on dispose de 3580 mm de long sur 1890 mm de large et 1950 mm de haut. Le plancher est d'une épaisseur de 104 mm, les côtés de 83 mm et le reste d'un millimètre de moins.
L'aluminium blanc est un matériaux utilisé pour le toit comme c'est le cas à l'extérieur. Tout le reste de l'habillage intérieur est fait en aluminium gris comme on le voit sur nos photos. Le froid dans cette cellule est assuré avec un groupe Thermo King V 300 Max d'un poids de 155 kg.
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.