Magazine Benne, page 2
Rubrique Magazine Benne, les 64 articles publiés.
- Cornut propose différentes tailles de bras hydrauliques pour toutes tailles de véhicules utilitaires des plus gros aux plus petits y compris les pick up. Pour nos VU avec un PTAC maxi à 3,5 tonnes, c'est la gamme de bras hydraulique Cornut Dynamic's D25.
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- C'est sur un Iveco Daily simple cabine qu'est montée cette benne aluminium Gruau. Cette carrosserie permet d'avoir une importante charge utile de plus d'une tonne avec 1100 kg. Cet Iveco est un propulsion roues jumelées avec le moteur 180cv et la BA8.
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- Le châssis simple cabine MAN TGE est en version longue. On est sur une longueur L4 pour ce TGE 5 en propulsion avec ses roues jumelées et son grand empattement. Cette longue benne Cabreta Excalibur est complétée par un coffre pour le transport des outils.
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- La base de cette transformation est un fourgon utilitaire MAN TGE 5 en propulsion avec ses deux roues jumelées. La benne JPM est en acier avec des ridelles rabattables et un porte échelle grillagé. La particularité de cette benne est dans son coloris.
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- La benne Kerock by Gruau se monte sur n'importe quel véhicule utilitaire, c'est ici sur un châssis cabine de Volkswagen Crafter propulsion avec un moteur de 177 chevaux en longueur L3. La benne accompagnée d'un coffre, est en tôle d'acier HLE galvanisée.
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- Une carrosserie avec une benne JPM aluminium, ou précisément une tribenne, sur un châssis cabine à roues simples. C'est une configuration trouvée chez Mercedes Benz en Allemagne qu'on trouve peu en France. Chez nous, c'est plutôt benne et roues jumelées.
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- Le carrossier TIB Carrosserie propose cette benne JPM sur un Renault Trafic de 2019, un véhicule utilitaire peu utilisé pour des bennes. On n'a pas de châssis comme sur un Master, il s'agit donc d'installer cette benne et son vérin sur un plancher cabine.
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- Le MAN TGE est proposé en châssis simple cabine pour des aménagements. On a ici un MAN TGE3 4x4 sur un châssis en longueur L3. Ce porteur en 3,5t avec ses 4 roues motrices accueille un benne JPM et un coffre pour accéder à tous les chantiers sans souci.
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- C'est une carrosserie pick up que le carrossier Focaccia a faite sur la base du Renault Express Van 2021 avec une motorisation essence TCe 100. On peut évidemment l'avoir avec une motorisation diesel. Voici les détails en photos de cette transformation.
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- Installer une benne JPM sur son véhicule utilitaire ne se fait pas en ligne évidemment, ni même sa commande spécifique à votre VU qui doit avoir un certain nombre de pré-équipements. Pour tous les accessoires, on peut le faire via la boutique en ligne.
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- Cette combinaison de carrosserie n'est pas très courante, on voit plus souvent un coffre avec une benne. Ce fourgon MAN TGE est équipé d'une grue Palfinger PK 2900 capable de soulever près d'une tonne et une benne RCI avec une longueur utile de 2800 mm.
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- Benne JPM en aluminium et coffre aménagé par Solution FLC avec un hayon à colonne Dhollandia intégré, c'est l'originalité de l'équipement de cet Iveco Daily 35S140 136ch HI MATIC. On sécurise un équipement lourd sans le porter dans le coffre de la benne.
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- Les Bennes RCI acronyme de Rouergue Carrosserie Industrielle, propose au coeur de l'Aveyron d'installer une benne sur votre véhicule utilitaire en châssis cabine, mais pas seulement puisqu'on a aussi la possibilité de choisir une tribenne ou un caisson.
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- Le carrossier Cabreta spécialiste des bennes présente une benne Excalibur en aluminium de moins de 400 kg qui laisse donc une charge utile importante. Elle est présentée avec de nombreux équipements qu'on peut installer selon son métier et son usage.
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