Lamberet Easyfit, solution froid flexible pour fourgon

La solution Lamberet Easyfit est un kit flexible pour s'adapter à tous les VU pour du froid positif ou du froid négatif. Il est monté avec un groupe Carrier dans un fourgon Mercedes Sprinter 316 CDI mais n'importe quel véhicule utilitaire va convenir.

Lamberet Easyfit permet de répondre au besoin d'un froid négatif en classe C ou un froid positif en classe A aux normes ATP. Il est ici avec un groupe froid Carrier mais on peut évidemment monter un groupe Kerstner.

Lamberet Easyfit, kit froid pour VU

Easyfit, c'est avant tout un kit que propose la marque Lamberet sous une forme de kit avec des éléments qu'on assemble pour faire sa cellule froid dans un fourgon et non pas posé sur un châssis cabine comme c'est souvent le cas dans ces dimensions. Ce n'est pas un aménagement comme on voit généralement. Le point fort de ce kit est qu'on garde la possibilité de passer une palette dans ce Sprinter Mercedes avec ses roues simples. La palette peut aussi rentrer par la porte latérale coulissante. Ce kit Easyfit n'ampute pas trop l'espace à bord comme on le voit sur ces photos.

Easyfit dans un Sprinter 316 CDI

Cette aménagement frigorifique montré en exemple est dans un fourgon Mercedes Sprinter 316 CDI avec des roues simples comme on le voit. Ce n'est pas une caisse frigorifique ajoutée sur un châssis. Mais la solution Lamberet Easyfit s'adapte à toutes sortes de véhicules utilitaires. Ce Sprinter est en propulsion. On aurait pu choisir un autre empattement pour avoir plus de volume, une transmission traction aux roues avant ou un 4MATIC pour les 4 roues motrices. Attention tout de même que si on peut choisir des roues jumelées, elles ont l'inconvénient de réduire la place entre les passages de roues donc une palette ne passe plus aussi facilement voir plus du tout selon l'aménagement.

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