Jean-Michel Lainé, page 3
Fondateur de Utilitaire Pratique et journaliste essayeur. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020
Jean-Michel Lainé est l'auteur de 522 articles sur Utilitaire Pratique depuis le .
Articles
- En France, 1393 bennes ont été vendus en juillet 2023 soit 5.42% des 25704 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 3.80%. Les 3 premières marques VUL de châssis cabine pour des bennes sont Renault, Iveco et MAN.
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- En France, ce sont 18990 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été immatriculés en juillet 2023 soit 73.88% des 25704 véhicules utilitaires. La part des VU tôlés électriques est de 7.85%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Ce MAN TGE 3 fourgon reçoit un aménagement complet pour le transformer en atelier de façon simple par l'équipementier Order System qu'on connait peu en France. On trouve dans ce fourgon TGE 3 180 tout un équipement pour faire simplement un atelier mobile.
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- Cargo Van présente son kit de carrosserie sur un véhicule utilitaire léger, un MAN TGE 3 180. C'est une caisse en panneaux composites allégés d'une capacité de 20 m3, avec un hayon Dhollandia, qui trouve sa place sur un châssis cabine à roues simples.
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- Le loueur Petit Forestier spécialiste de la location de véhicules frigorifiques propose une offre complète sur la base de VU électrique ou GNV. L'idée est évidemment de permettre les livraisons au coeur des ZFE et plus particulièrement des centres villes.
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- C'est un grand fourgon en test aujourd'hui, l'essai du Mercedes Benz Sprinter 317 en propulsion avec le moteur OM 654 de 170 chevaux associé à une boîte de vitesse automatique 9G-TRONIC. On prend la route pour la découverte de ce fourgon Mercedes Benz.
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- Cet Iveco Daily 3,5t avec son moteur de 160 chevaux est équipé de suspensions Air Pro. Il reçoit une benne en aluminium modèle 55 par le carrossier JPM sur un faux châssis équipé d'une vérin en 3 ou 4 expansions sans dépassement. La carrosserie en détail.
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- En juillet 2023, 25704 véhicules utilitaires ont été vendus en France (-29.64%) dont 5969 VU carrossés. Parmi eux, 2598 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 6.29%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Le Citroën eJumpy est la version électrifiée du Jumpy, la camionnette de la marque aux chevrons. Animé par un moteur de 136 chevaux, il est proposé de base avec une batterie de 50 kW pour une autonomie de 230 km. 5 choses à retenir de cet essai du eJumpy.
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- La famille ZE cède sa place et le fourgon de la marque suit le mouvement. Sur cet essai du Renault Master E-Tech électrique, on part au volant d'un fourgon tôlé 3,5t de PTAC en dimension L2H2 avec sa batterie de 52 kWh qui lui permet de passer les 200 km.
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- La carrossier Lecapitaine présente un véhicule utilitaire frigorifique sur la base d'un plancher cabine Renault Master E-Tech électrique en L2, avec son moteur de 57 kW et sa batterie de 33 kWh qui limite l'autonomie mais offre 1 tonne de charge utile.
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- Cette transformation proposée par Qstomize transforme un Renault Master électrique L2H2 3,5t en véhicule utilitaire pour de la messagerie avec tous les équipements qu'on attend d'un tel fourgon pour la livraison de petits colis à travers nos villes.
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- Citroën comme l'ensemble des marques du groupe Stellantis électrifie ses véhicules utilitaires dont sa petite camionette. Nous partons pour un essai du Citroën eJumpy, le Jumpy électrique, avec son moteur de 136 chevaux (100 kW) et sa batterie de 75 kWh.
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- En France, 277 véhicules TPMR et handicap ont été vendus en juin 2023 sur la base d'un véhicule utilitaire soit 0.76% des 36530 VUL vendus. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 2.89%. Les 3 premières marques sont Renault, Ford et API CZ.
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- En France, 634 VUL frigorifiques et température dirigée ont été vendus en juin 2023 soit 1.74% des 36530 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 3%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- En France, 2118 châssis cabines équipés d'une benne ont été immatriculés en juin 2023 soit 5.80% des 36530 véhicules utilitaires légers. Dans cette catégorie, la part des VU électriques est de 4.44%. Les 3 premières marques sont Iveco, Renault et Fuso.
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- En France, 27959 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus en juin 2023 soit 76.54% des 36530 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 11.02%. Les trois premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Mercedes complète sa gamme de véhicules utilitaires électriques 2023 avec ce maillon manquant qu'était le Citan électrique. Le eCitan arrive donc sur nos routes et nos chantiers avec une autonomie annoncée de 284 km et des caractéristiques pertinentes.
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- En juin 2023, 36530 véhicules utilitaires ont été vendus en France (+37.18%) dont 7407 VU carrossés. Parmi eux, 2976 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 8.93%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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- Le Citan électrique arrive sur nos routes avec ce nouveau Mercedes-Benz eCitan fort de 122 ch et d'une batterie de 45 kWh pour une autonomie annoncée à 284 km WLTP. Il intègre un nouveau design, de nouveaux équipements dont MBUX. Essai du Mercedes eCitan.
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- C'est une carrosserie de fourgon qui est présentée ici par le carrossier Maxicargo sur la base d'un châssis cabine Renault Master avec un moteur de 165 chevaux. Cette conversion accueille une caisse Solight avec une charge utile très importante de 2t.
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- C'est sur la base d'un plancher cabine Renault Master avec un moteur de 165 chevaux que le carrossier Théault propose ce van à chevaux qui peut recevoir deux équidés et 5 personnes. L'ouverture d'accès pour les chevaux est placée sur le côté de ce van.
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- Cette transformation est faite par Gifa by Gruau sur la base d'un Renault Master L2H2 3,5t avec un moteur de 145 ch. Il reçoit un habillage complet de la cellule sanitaire en polyester et ABS, et des suspensions GifaConfort. Détails de l'ambulance Orion.
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- On connait Maxicargo pour ses carrosseries cargos avec une forte charge utile mais moins les autres carrosseries proposées. Avec cette maxibenne, la charge utile disponible dans la benne JPM passe à plus de 2 tonnes sur ce châssis cabine Renault Master.
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- En France, 200 véhicules TPMR et handicap ont été vendus au cours du mois de mai 2023 soit 0.75% des 26629 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de seulement 0.5%. Les 3 premières marques sont Renault, Citroën et API CZ.
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- En France, 503 frigorifiques et température dirigée ont été vendus en mai 2023 soit 1.89% des 26629 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU 100% électriques est de 0.80%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- En France, 1470 bennes ont été vendus pour des véhicules utilitaires au mois de mai 2023 soit 5.52% des 26629 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 4.15%. Les 3 premières marques sont Iveco, Renault et Mercedes-Benz.
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- En France, 20007 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été vendus au mois de mai 2023 soit 75.13% des 26629 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 8.96%. Les 3 premières marques sont Renault, Citroën et Peugeot.
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- En mai 2023, 26629 véhicules utilitaires légers ont été vendus en France (+1.54%) dont 5538 carrossés. Parmi eux, 2412 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 7.16%. Les 3 premières marques sont Renault, Citroën et Peugeot.
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- On connait les bennes du carrossier JPM sur de nombreuses bases de châssis-cabine diesel, cette transformation sur un châssis de VUL électrique est moins courante. Pour monter sa benne, JPM est parti sur un Renault Master e-tech électrique en longueur L3.
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- C'est un aménagement et non une grosse transformation qui nous occupe sur ce Renault Kangoo électrique dans sa longueur L2. L'intérêt de cette cabine approfondie est qu'elle n'est pas fixe pour permettre plus de volume quand on ne transporte personne.
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- C'est un Renault Master e-tech électrique de 57 kW L2H2 qui sert de base à cette transformation par Qstomize. L'aménagement permet à l'opérateur de facilement passer de la conduite à la livraison en toute sécurité. Détails de la carrosserie en photos.
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- La base de cette transformation Klubb n'est pas un châssis cabine mais un fourgon L2H2. La partie arrière accueille la nacelle lors du transport. La partie restante de l'espace de chargement accueille le pied du bras, les commandes et des rangements.
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- C'est sur la base d'un Renault Master plancher cabine L3 avec un moteur de 165 chevaux que Procura a réaliser ce sound truck, un véritable studio d'enregistrement pour sillonner la France à la découverte d'artistes musicaux. Tous les détails en photos.
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- Cette transformation pour un VUL grand volume est réalisé par Qstomize sur la base d'un châssis cabine Renault Master en L3. Il est motorisé par un moteur Blue dCi de 145 chevaux. Le montage de cette causse de grande dimension permet un volume de 22 m3.
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- Cette transformation est largement représentée dans l'entretien des espaces où la collecte des déchets. L'intérêt de cette transformation en pickup benne par Kollé est d'être sur la base d'un Renault Kangoo électrique avec sa batterie de 45 kWh. Détails.
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- Cette transformation se fait sur la base d'un Renault Master e-tech électrique avec la batterie de 52 kWh. Ce magasin permet de faire des marchés, un food truck sur des manifestations ou un commerce ambulant de produits frais ou transformés. Les photos.
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- Le carrossier spécialiste du froid ECP présente au CNR PRO+ Rungis cette camionnette frigorifique pour garantir du froid positif sur la base d'un fourgon tôlé Renault Trafic en L1H1, la plus petite dimension disponible, avec le moteur de 150 chevaux.
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- C'est un châssis Renault Master de 180 chevaux en longueur L3 qui sert de base à cette transformation réalisée par Hedimag. Le carrossier présente ici un car podium à utiliser sur des événements pour des animations, remises de prix... dans le réseau PRO+.
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- C'est un Renault Kangoo diesel L1 plancher cabine transformé par Qstomize pour recevoir la cellule frigorifique Lecapitaine avec son isolation renforcée pour des températures positives ou négatives. La charge utile de cette transformation est de 550 kg.
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- En France, 222 véhicules TPMR pour les personnes avec un handicap ont été vendus en avril 2023 soit 0.85% des 26226 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 0.45%. Les 3 premières marques sont Renault, Citroën et Ford.
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- En France, 501 frigorifiques et température dirigée ont été vendus en avril 2023 soit 1.91% des 26226 véhicules utilitaires. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 3.59%. Les 3 premières marques sont Renault, Iveco et Fiat Professional.
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- Le besoin au départ est de pouvoir transporter des médicaments dans ce Mercedes Benz Sprinter aménagé par le carrossier des Ateliers de Saint Ouen, mais il convient au transport de plantes ou d'animaux vivants dans ce VU entièrement lavable au jet d'eau.
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- Le Courier est le plus petit utilitaire de la marque américaine. Renouvelé en 2019, il réserve quelques atouts bien pratiques pour ceux qui travaillent en ville ou ne transporte que peu de matériaux. 5 points à retenir de l'essai du Ford Transit Courier.
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- Spécialiste des espaces verts, Élagage Baumgartner se charge de la taille de haies, de coupes d'arbres, nettoyage de parcs et jardins, etc. Pour ses travaux quotidiens, Élagage Baumgartner utilisé une benne avec des ridelles hautes sur un Iveco Daily.
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- En France, ce sont 1443 bennes ont été vendues en avril 2023 soit 5.50% des 26226 véhicules utilitaires et la carrosserie la plus commune. Dans la catégorie, la part des VU électriques est de 3.74%. Les 3 premières marques sont Iveco, Renault et Mercedes.
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- Cette rampe est pour du transport de linge hôtelier, de matériel de nettoyage, de deux-roues ou autres usage. La rampe Dhollandia DH-AM est sur toute la largeur du Sprinter pour offrir un accès maximal et une manipulation manuelle aisée des marchandises.
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- En France, 19211 fourgonnettes, camionnettes et fourgons ont été immatriculées en avril 2023 soit 73.25% des 26226 véhicules utilitaires. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën, la part des VU électriques est de 9.02% dans la catégorie.
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- Le eCrafter était le premier véhicule utilitaire électrique de Volkswagen avant une gamme complète. Lancė avec une seule carrosserie et une seule dimension, il pose les bases des grands fourgons électriques de VW. 5 points à retenir de l'essai du eCrafter
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- En avril 2023, 26226 véhicules utilitaires ont été vendus en France (-18.37%) dont 5869 VU carrossés. Parmi eux, 2570 sont des vans et fourgons aménagés. La part des VU électriques est de 7.04%. Les 3 premières marques sont Renault, Peugeot et Citroën.
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